Ondrej Holzman Elitdesignern Marc Newson är inte rädd för någonting. Han har redan designat cyklar, motorbåtar, jetplan, rör eller ryggsäckar, och de flesta av hans projekt har varit framgångsrika. Den 51-årige australienaren säger själv att det inte borde vara ovanligt att designers har ett brett spektrum. "Design handlar om att lösa problem. Kan man inte göra det med olika ämnen, då tycker jag inte att man är en bra designer, säger han.
I profil The Wall Street Journal med Marc Newson han pratade om hans karriär, design, favoritartister och några av hans produkter. Karriären för den respekterade australiensiska designern är verkligen rik och nyligen har han också pratats om i samband med Apple. En långvarig vän till Jony Ive, chefsdesignern för det kaliforniska företaget, deltog i skapandet av Apple Watch.
Newson jobbar dock inte heltid på Apple, då och då dyker det upp en produkt med en annan logotyp från honom, till exempel den senaste imponerande reservoarpennan av det tyska märket Montblanc. Under sin trettioåriga karriär arbetade han även med större projekt: cyklar för Biomega, motorbåtar för Riva, ett jetplan för Fondation Cartier, jackor för G-Star RAW, taproom för Heineken eller ryggsäckar till Louis Vuitton.
Ändå är symbolen för Newsons karriär i första hand Lockheed Lounge-stolen, som han designade kort efter studierna och ser ut som om den var gjuten av flytande silver. På tjugo år med denna "möbel" satte han tre världsrekord för det dyraste auktionerade moderna designförslaget av en levande designer.
Hans senaste verk – den tidigare nämnda Montblanc reservoarpennan – är relaterad till Newsons kärlek till skrivinstrumentet. "Många människor med pennor skriver inte bara, utan leker också med dem", förklarar Newson varför hans pennor i begränsad upplaga har till exempel en magnetisk stängning, där locket passar perfekt med resten av pennan.
Newson säger att han älskar reservoarpennor eftersom de vänjer sig vid dig. "Spetsen på pennan ändras beroende på vinkeln du skriver i. Det är därför du aldrig ska låna ut din reservoarpenna till någon annan”, förklarar han och tillägger att han också alltid måste ha en inbunden anteckningsbok i A4-storlek med sig för att skriva ner sina idéer.
Newson har en tydlig designfilosofi. "Det är en uppsättning principer som kan tillämpas universellt på vad som helst. Det enda som förändras är materialet och omfattningen. I grund och botten är det ingen skillnad mellan att designa ett fartyg och att designa en penna”, säger Newson, som – liksom sin kollega Jony Ive – är en stor bilälskare.
Om Londonbon och tvåbarnspappan hade 50 tusen dollar (1,2 miljoner kronor) över, skulle han spendera dem på att reparera en av sina gamla bilar. "Jag började samla på bilar för fyra år sedan. Mina favoriter är 1955 Ferrari och 1929 Bugatti”, räknar Newson ut.
De senaste månaderna har bilar också varit ett relativt stort ämne i samband med att Apple skapar en hemlig division som tillsammans med fordonsindustrin hanterar. Så det är möjligt att det kanske var i Cupertino som Newson kunde vara med och designa sin första riktiga bil; än så länge har den bara till exempel Ford-konceptet (bilden ovan). Dessutom är han själv inte särskilt förtjust i nuvarande bilar.
"Det har funnits tillfällen då bilar har burit alla bra saker om framsteg, men just nu går bilindustrin igenom en kris", tror Newson.
Nåväl, vi kan inte vänta på att se vad Mr. Newson kommer att visa oss med bilarna. :-)