Ondrej Holzman De nya 4,7- och 5,5-tumsmodellerna började säljas idag i den första vågen av länder iPhones 6, respektive plus 6. Angreppet betyder inte bara för återförsäljare, frakt- och leveransföretag, utan också för Apples service och support. En helt ny enhet åtföljs traditionellt av många frågor och problem.
Många av dem kan lösas via telefon eller direkt vid disken i Apple Stores eller hos operatörer, men i den första omgången av nya iPhones finns också defekta bitar som helt enkelt inte går att undvika i sådana volymer. Produktionslinjerna anpassar sig fortfarande och anpassar sig till behoven hos ny teknik, så ofullkomliga delar kan förväntas.
Av den anledningen inrättas ett speciellt rum mitt i Cupertino, det kaliforniska företagets huvudkontor, där samma ingenjörer som utvecklade den nya iPhonen finns. Några timmar efter försäljningsstarten av den nya produkten väntar de på kurirerna som ska leverera de returnerade varorna, med vilka ett problem har rapporterats, direkt i deras händer. – De plockar isär dem för att se vad som händer direkt, säger Mark Wilhelm, som tidigare arbetade i returtjänst. Tack vare avsättningen av honom och andra tidigare anställda på tidningen Apple Direkt sammanställt hur hela Apples program fungerar.
Ett speciellt program skapades i slutet av 90-talet och kallas "early field failure analysis" (EFFA), löst översatt som "analys av tidiga defekta pjäser". Innebörden av omedelbar kontroll är tydlig: upptäck problemet så snabbt som möjligt, kom på en lösning och skicka den omedelbart till produktionslinjerna i Kina för att anpassa produktionsprocessen därefter, om det är ett hårdvaruproblem som kan lösas under produktionen .
[do action="quote"]Om du kan hitta problemet inom den första veckan kan det spara miljoner.[/do]
Inte bara Apple har liknande processer för omedelbar inspektion och att hitta lösningar, utan det har en enorm fördel i sina fysiska Apple Stores. De första rapporterna om problem når Cupertino bara några minuter efter att kunder klagat till den så kallade Genius Bar, oavsett om det är i New York, Paris, Tokyo eller en annan världsstad. Förstöringsenheten går sedan omedelbart ombord på nästa FedEx-flyg på väg till Cupertino.
Apples ingenjörer kan alltså omedelbart börja fundera på en lösning och baserat på serienumret kan de till och med spåra den specifika arbetsgrupp som skapade den givna iPhonen eller dess komponent. Effektiviteten av hela processen demonstrerades 2007, när Apple släppte den första iPhone. Kunder började genast returnera defekta varor som inte fungerade med pekskärmen. Problemet låg i springan nära hörluren, vilket gjorde att svett läckte in i telefonen och kortade ut skärmen.
EFFA-teamet reagerade omedelbart, lade till ett skyddande lager på det inkriminerade området och skickade denna lösning till produktionslinjerna, där de omedelbart implementerade samma åtgärder. Apple var lika snabbt att svara på högtalarproblemet. I de första iPhonesna var det ont om luft i några av högtalarna, så de exploderade under flygningen från Kina till USA. Ingenjörerna gjorde några hål i dem och problemet var löst. Apple förnekade rapporten Bloomberg hänvisar till tidigare anställda i företaget för att kommentera.
EFFA-teamet har en riktigt nyckelroll under de första veckorna när en ny produkt börjar säljas. Naturligtvis fortsätter att kontrollera och lösa problem under de följande månaderna, men särskilt i början kan att hitta och lösa ett tillverkningsfel tidigt spara företaget enorma summor pengar. "Om du kan hitta ett problem inom den första veckan eller ännu tidigare kan det spara miljontals dollar", säger Wilhelm, som nu hanterar kundsupport för molnstartupen Lyve Minds.
Kan jag fråga om de ursprungliga iPhone 6 och 6 plus visas i Apple-butiker i Dresden? Tack PS: Jag menar inte främst mockups :D
Ja det är de.
Idag sysslade jag med något i Vaňkovec i iStyl, och för skojs skull frågade jag säljaren hur många som redan hade varit där för att hämta en ny iPhone och jag blev ganska förvånad över det förskräckta utseendet .. de sa att det var ganska många : -D