Ondrej Holzman Fordonsindustrins framtid ligger inte bara i elbilar, utan även i så kallade "anslutna bilar", som är kopplade till modern teknik och bättre kan kommunicera med föraren. Två teknikjättar – Apple och Google – har sina järn i elden på detta område och den tyska biltillverkaren Porsche har nu pekat ut den mest grundläggande skillnaden mellan dem.
I september introducerade Porsche nya modeller av sina ikoniska 911 Carrera och 911 Carrera S bilar för 2016 med beteckningen 991.2, som bland mycket annat också har en modern omborddator. I den hittar vi dock bara stöd för CarPlay, Android Auto har otur.
Anledningen är enkel, etisk, hur informerar tidskrift Motor Trend. I fallet med samarbete och implementering av Android Auto i Porsche-bilar skulle Google kräva en stor mängd data, vilket den tyska biltillverkaren inte ville göra.
Google vill få information om hastighet, gasposition, kylvätska, oljetemperatur eller varv – på så sätt skulle praktiskt taget fullständig diagnostik av bilen flyta till Mountain View så fort Android Auto lanserades.
Det var enligt Motor Trend otänkbart för Porsche av två skäl: å ena sidan känner de att just dessa saker är den hemliga ingrediensen som gör deras bilar exklusiva, och å andra sidan var tyskarna inte så förtjusta i att tillhandahålla så avgörande data till ett företag som är aktivt utveckla sin egen bil.
Därför hittar vi i den senaste Porsche Carrera 911-modellen bara stöd för CarPlay, eftersom Apple bara behöver veta en sak – om bilen rör sig. Det är inte klart om villkoren som Porsche fick från Google även tas emot av alla andra biltillverkare, men det kommer säkerligen att väcka frågor om hur mycket data och exakt vad Google samlar in den för.
Det faktum att CarPlay inte samlar in någon data är inte alltför förvånande. Tvärtom, det motsvarar bara med Apples senaste steg inom integritetsskydd, vilket är absolut nyckeln för Apple.
[to action="update" date="7. 10. 2015 13.30″/] Tidning TechCrunch se lyckades få ett officiellt uttalande från Google, som förnekade att det skulle kräva fullständiga uppgifter från biltillverkare som bilens hastighet, gasposition eller vätsketemperatur, som det hävdade Motor Trend.
För att sätta denna rapport i perspektiv - vi tar integritet på största allvar och samlar inte in data som Motor Trend-artikeln hävdar, såsom gasspjällsläge, oljetemperatur och kylvätska. Användare kan välja att dela information med Android Auto som förbättrar deras upplevelse så att systemet kan manövreras handsfree medan bilen kör och kan ge mer exakta navigationsdata genom bilens GPS.
Googles påstående strider mot rapporten Motor Trend, som hävdade att Porsche avvisade Android Auto på etiska grunder eftersom "Google ville ha praktiskt taget fullständig OB2D-information när Android Auto aktiverades". Google förnekade detta, men vägrade kommentera varför Porsche förkastade sin lösning, till skillnad från CarPlay. Andra märken från Volkswagen-gruppen, som Porsche tillhör, använder Android Auto.
Enligt TechCrunch förhållandena var annorlunda i början när Google började närma sig bilföretag än de är nu, och det krävdes verkligen mer data. Således kunde Porsche ha beslutat tidigare att inte distribuera Android Auto, och nu har det inte ändrat sitt beslut. Porsche avböjde att kommentera ärendet.
Så jag har ganska blandade känslor. Å ena sidan har ett bilföretag i VW-koncernen bestämt sig för CarPlay, vilket kan ha en intressant utveckling för de andra associerade bilföretagen som VW förknippar, för om jag inte har fel så använder Skoda och VW själva MirrorLink.
Men å andra sidan förstår jag inte varför Porsche anser att denna information är "kritisk". Om jag inte har fel så har bilar haft en port för diagnostik (OBD) sedan ungefär ett visst år och den ansluts till telefonen med hjälp av en bluetooth/wifi-dongel. Därefter kan denna information gå var som helst. Det enda jag tänker på är det faktum att inte alla kommer att göra detta, å andra sidan, om jag var en konkurrent och ansåg att denna data var kritisk, då skulle köpa en konkurrents bil och sedan ansluta den inte vara en sådan problem.
PS: Jag godkänner inte att min körinformation finns på Googles moln! Jag är bara förvånad över att denna information kan erhållas på ett annat sätt och om Google vill ha det har det en chans att få det på ett annat sätt...
Jag tror att kvantiteten spelar stor roll här. Ja, diagnostiken kan dras från varje ny bil. Men så här skulle de ha det i Google om alla bilar som såldes och 24/7.
Se, jag tänkte inte på det så. Det blir nog det.
Å andra sidan kanske det vore bättre om de sa att de inte gillar att snoka på sina kunder, det skulle göra ett bättre intryck på människor än att "vi vill behålla vår kunskap"...
Självklart! Men även det kan vridas och erkännas att de i princip sagt det. Porsche har en stämpel av exklusivitet och prestige. Kunden köper det (inte alltid bara) på grund av stämpeln av exklusivitet och prestige. Och han kommer inte köpa något som inte är så exceptionellt eftersom det måste hanteras "bra av kineserna/Google, inte bara på utsidan utan även under huven". Jag vet att det är galet att tänka så. :o) Men det är så jag känner.
Och om vi lägger åt sidan funktionerna i olika operativsystem etc., så är jag av uppfattningen att Porsche-förare som använder iPhones råder i företaget. Jag vill inte döma något eller någon, men iPhone är helt enkelt en social symbol, precis som en Porsche. Och kråkan sitter bredvid kråkan.
"Jag är av den åsikten att Porsche-förare som använder iPhone dominerar i samhället"
Hmm... någon relevant information? Eller personlig erfarenhet av motsvarande prov?
"Jag vill inte döma någonting eller någon, men iPhone är helt enkelt en social symbol, precis som en Porsche."
Åh, det är nyheter. Och i vilken mening, snälla?
Du måste ha blivit helt galen!
Får jag fråga vad jag har blivit helt galen på? :)
Åsikter är inte fakta och jag tror att den inte nödvändigtvis behöver stödjas av data. Det kan diskuteras om det. Så ja, jag har personlig erfarenhet av motsvarande prov. hur är din Vi måste få vårt genomsnitt till 50:50 :)
Och vad sägs om "symbolen" - i den meningen att (och vi kan inte komma in i våra fickor) en mycket stor mängd människor som köper en iPhone köper den främst för att "för att iPhone". Jag skrev inte att iPhone är samma sociala symbol som Porsche, men folk gör en symbol av den på samma sätt. En del hemelektronik har helt enkelt blivit något med en stämpel i samhället. En modegrej. Med Porsche bryr man sig inte om att den har en sådan motor och ett poppigt chassi, och den kasten är den sista. Men det är möjligt att du (och andra) har fel. :)
I USA har alla en iPhone-rengörare, eftersom det kostar några dollar att lägga till planen, så jag har ingen aning om vilken typ av stämpel du pratar om här. Så kanske ur östeuropeisk asshatness synvinkel är det något slags kännetecken, eftersom det köps här i full eld. Lite av Ryssland presenterat på tjeckiska. Speciellt i USA anses iPhone främst vara det bästa man kan köpa, eftersom Apple är publikens älskling där... inget fel med det, men punschen? WTF? Ja, det kommer nog fungera på ett disco innan 15, det håller jag med om.
Jag bor inte i USA, så jag har ingen erfarenhet av städerskor där som du. Jag bor i CR. Och jag beskriver min egen åsikt om det europeiska samhälle som jag känner och även om världens länder om vilken information man kan få reda på i samband med Apple. (Bara förresten, i CR har varenda (kanske andra) murare också en. Men jag tycker att det är nonsens att skapa en norm beroende på yrke.) Så om vi möter alla städare i USA + hela publiken där som funderar på det är det bästa + låt oss säga den här publiken någon annanstans i världen + låt oss lägga till ett stort antal "östeuropeiska skithål" från diskotek + en stor rysk förkärlek för färgen guld + alla japaner på en resa i världen + ...
= Jag kommer till uppfattningen att de flesta Porsche-förare använder iPhones
Det är fullt möjligt att jag har fel och klassen som köper Porsche-bilar är ett undantag från det globala samhället och iPhones är inte så populära hos dem. :)
PS: Det är säkrare att skriva på apples hemsidor att "iPhone har en spricka" än att skriva att "det är en helt värdelös smartphone". Det kanske fler skulle hålla med om. :)
Att vem som helst inom CR skulle ha en iPhone (dvs mest lägre medelklass) är inte riktigt sant. Ibland kan äldre begagnade modeller ses. Det är verkligen en ganska dyr telefon, och det är det som ger den ett falskt "stämpel av exklusivitet". Jag kommer i alla fall också att behöva resa mellan Tjeckien för att städa, så att vi klarar det ;) Jag borde bli förvånad, men jag tror inte det.
För att hålla mig till ditt exempel så var poängen med mitt inlägg ovan att om någon i CR blöder för Porsche så har de förmodligen också iPhonen. Det är en fråga om litenheten hos relativt (RELATIVT) fattiga människor som behöver visa att de har vad som krävs. Normalt intelligenta och riktigt framgångsrika, eller om du vill ha rika människor, kommer att köpa vad de vill (dvs. till och med iPhone), men de kommer inte att köpa den för att blåsa andan ur någon.
Jag förstår dig och håller i princip med. Men det är inte bara i Tjeckien. Och det framgångsrika/rika Guild köper det inte för att blåsa av, utan för att hålla en viss standard med sin omgivning. Och samma bagatell kan kallas att skilja på en ny modell och en "äldre, begagnad".
Men det är helt skit... ;o)
Du är helt enkelt ur dig i din åsikt - att "iPhone bara är en social symbol"...
Och "jag skrev inte att iPhone är samma sociala symbol som Porsche" räcker för mig.
Så du ljuger helt klart för dig själv för det är precis vad du skrev. Punkt.
I grund och botten håller jag med kollegan Dalibor. Det faktum att någon köper en iPhone, med dina ord, "för att en iPhone" skapar ingen social symbol alls. Det är just det "nationella" fördärvet som många "små" människor tror. Kom ihåg att vi inte pratar om något större än en TELEFON, ja.
Och om märket/typen av telefon och jag inte vet vad som är så viktigt för dig som du presenterar här, så är jag ärligt talat ledsen för din skull.
Jag skulle rekommendera dig att läsa en intressant bok eller en liknande kulturell upplevelse, kanske slås du av det du skrev, inte bara enligt mig, för nonsens, kanske tar du näsan.
Ett kännetecken för excellens? Snälla bli inte utskrattade. Som en kollega skriver nedan... det är ett falskt kännetecken för exceptionellt. En exceptionell person är någon som har åstadkommit något, som har åstadkommit något som gynnar hela/de flesta av samhället. Och som ni vet är det inte på något sätt att äga en iPhone.
Så för att säga det rakt ut. Låt mig förklara vad jag försökte skriva här. Jag gör inte riktigt en ikon av iPhone. Tvärtom kommer jag här att ange uppfattningen att företaget skapade ikonen från den. Om någon köper den "på grund av iPhonen" och inte på grund av funktionerna, så är det enligt mig symbolen jag skriver om. Jag är mycket väl medveten om att vi bara pratar om telefonen. Jag är inte en av dem du beskriver som "ung". Jag tycker att hela det här fenomenet kring ett stycke hemelektronik och speciellt kampen mellan dedikerade fans som diskuterar är rolig. Jag tycker synd om dig, men tro mig, du behöver verkligen inte tycka synd om mig. Jag söker exceptionalitet helt någon annanstans ;o)
Så att vi förstår varandra: för mig är iPhone helt enkelt en finjusterad men annars helt värdelös smartphone.
Håller vi med? :O)
Jag känner totalt 5 Porsche-ägare, 5 har iPhones. Men det kan vara ett undantag.
Google är en datainsamlare. Här kan du se vilken typ av organisation det är. Android spårar hela ditt liv. Google utvecklar själva bilen och på så sätt skulle den utan utveckling ha tillgång till data som skulle hjälpa den i sin egen utveckling. Hejzlici en.
"För att sätta detta meddelande i perspektiv - vi tar integritet på största allvar och samlar inte in data"
"Användare kan välja att dela information med Android Auto"
VAD? Det är ett ganska spekulativt svar. Jag förstod att det som standard inte samlar in AA, men användaren kan slå på det - det kommer säkert att slås på som standard med någon app, som jag känner till android. Så trots allt är Googles uttalande att JA vi samlar in allt :D Deras "icke-datainsamling" är skrattretande
Exakt, det uttrycket betyder: Ja, vi samlar in det som standard, men användaren kan stänga av det någonstans långt inne i menyn.