Äppelplockare När jag var tolv år fick jag min första skoter. Eran av skateboardåkare och cyklister hade bara börjat. Här och där dök det upp folk på skoter i skateparken, som vände på styret eller till och med hela skoterns botten på U-rampen på några meter. Självklart kunde jag inte missa det. Jag bråkade många gånger och fick en skateboard i alla fall, men det var ändå kul. Jag hade dock aldrig föreställt mig att jag sexton år senare skulle åka runt på stan på en elskoter.
Det kinesiska företaget Xiaomi bevisar än en gång att ingenting är omöjligt i sin presentation och lanserade sin elektriska skoter Mi Scooter 2. På tre veckor åkte jag den mindre än 150 kilometer – jag vill fortfarande inte riktigt tro på den delen. Xiaomi Mi Scooter 2 använder Bluetooth för att kommunicera med din iPhone, så tack vare applikationen hade jag alla parametrar och driftsdata under kontroll under hela testperioden. Det är en Xiaomi scooter 2 den bästa elektriska skotern på marknaden? Denna fråga kommer att besvaras av elskotertestet från webbplatsen Testado.cz, där du får lära dig bl.a. hur man väljer rätt elscooter.
Körförmåga
En skoter är definitivt ingen snigel. Motoreffekten når värden på 500 W. Dess maxhastighet är upp till 25 km/h och räckvidden på en laddning är upp till 30 kilometer. Jag skriver medvetet upp till trettio, eftersom elmotorn i viss mån kan ladda batterierna under körning, så att du realistiskt kan köra ännu mer. Det beror också på din körstil. I händelse av att du besvärar Mi Scooter 2 i kullarna, sjunker energin kraftigt. På tal om kullar bör det betonas att skotern inte är byggd för terräng och bergsområden. Du kommer att uppskatta dess användning särskilt i låglandet och platta sektioner.
Jag snålade verkligen inte på Xiaomi Mi Scooter 2 under testningen. Jag tog henne avsiktligt med mig överallt, så förutom det kuperade Vysočina fick hon även uppleva platta Hradec Králové, som är känd för sina långa cykelvägar. Det var här skotern kändes som en fisk i vattnet. Elmotorn är smart gömd i framhjulet. Batteriet, å andra sidan, sitter längs hela den nedre delen. På bakhjulet hittar du en mekanisk skivbroms.
Styret har förutom gasreglage, broms och ringklocka även en elegant LED-panel med på/av-knapp. På panelen kan du se lysdioder som signalerar aktuell batteristatus. Det är om du råkar inte ha en iPhone med appen till hands.
Först visste jag inte riktigt vad jag skulle förvänta mig av en skoter från Xiaomi, men Mi Scooter överraskade mig glatt, eftersom jag stötte på praktiskt taget inga misstag när jag körde. Allt du behöver göra är att slå på Mi Scooter, studsa av och trycka på gasen. Efter en stund kommer du att höra ett pip som tydligt indikerar att den tänkta farthållaren har kopplats in. Så du kan släppa gasen och njuta av åkturen. Så fort du bromsar eller trampar på gasen igen stängs farthållaren av, vilket är absolut nödvändigt ur säkerhetssynpunkt.
Lätt men svår att flytta
Jag körde också skotern upprepade gånger nerför backen. Första gången trodde jag att jag skulle få hyfsad fart av det, men jag hade fel. De kinesiska utvecklarna tänkte återigen på säkerheten och skotern bromsar lätt från backen och låter dig inte gå till några ytterligheter. Bromsen är ganska vass och skotern kan därmed stanna relativt snabbt och i tid.
Så fort jag kom fram till min destination fällde jag alltid ihop skotern och plockade upp den. Vikning av Mi Scooter 2 löses enligt mönstret för traditionella skotrar. Du släpper säkerhets- och spännspaken, använder klockan som har en järnkarbinhake på, klämmer fast styret på bakskärmen och går. Den ligger dock bra i handen, då den väger hyfsat 12,5 kilo.
Om du vill gå ut med skotern på natten kommer du att uppskatta det främre integrerade LED-ljuset samt markeringsljuset bak. Jag var ganska road av att vid inbromsning lyser bakljuset och blinkar precis som en bils bromsljus. Det kan ses att Xiaomi tänkte på detaljerna, vilket också bevisas av det praktiska stativet. Laddning sker med den medföljande laddaren. Du kopplar bara in kontakten i bottendelen och inom 5 timmar har du full kapacitet tillbaka, det vill säga 7 800 mAh.
Det är bekvämt att para ihop skotern med Mi Home-applikationen. Tidigare var det lite av en stötesten, men med tiden har det blivit en relativt pålitlig och tydlig applikation som fungerar utan problem. Du kan ansluta skotern i appen, förutsatt att den är inom räckhåll och påslagen. Omedelbart efter den framgångsrika processen kan du visa och ställa in olika prylar. På startskärmen kan du se aktuell hastighet, återstående batteri, medelhastighet och tillryggalagd sträcka. Mer information visas under ikonen med tre punkter. Här kan du ställa in laddningsläget för skotern under körning, samt köregenskaperna hos Mi Scooter 2, och framför allt kan du här se data om batteri, temperatur och om du har den senaste firmwaren.
avslutningsvis
Allt som allt var jag mycket nöjd med att testa elskotern. Jag vande mig snabbt vid att ta mig fram snabbare i staden än med bil och samtidigt mer praktiskt än med cykel. Det är synd att Mi Scooter 2 inte har mer kraft och den klarar inte ens backar. Här fick jag köra allt med min egen energi. Det beror också på din vikt. När skotern bar min fru gick det definitivt snabbare. Den maximala angivna lastkapaciteten är 100 kg.
Skotern klarar även damm och vatten. En gång fångade jag en riktig snigel. Jag var försiktig vid övergångsställen och försökte göra minimala svängar, så definitivt inte skarpt. Tack vare stänkskärmarna fick jag inte ens stänk och skotern klarade sig utan problem. Den har även IP54-resistans. Jag var själv tvungen att torka av damm, lera och vatten från skotern.
Action för läsarna
Du kan köpa Xiaomi Mi Scooter 2 på Mobil nödsituation. Om du använder koden i varukorgen skoter, kommer priset på skotern att sänkas till 10 190 CZK (från den ursprungliga 10 990 CZK). Evenemanget pågår från 6 till 12 november och rabattkupongen kan användas av de 20 snabbaste av er. Dessutom, när du köper, får du en telefonhållare i present, tack vare vilken du kan fästa din iPhone på styret på skotern och därmed övervaka aktuell hastighet och andra parametrar i Mi Home-applikationen.
