Petr Šourek Det var ett tag sedan navigering dök upp för våra favorit iDevices. Jag har provat några, men jag gillar den här mest NAVIGON. Till en början är det lämpligt att säga att Navigon blev fullt användbar först i version 1.4. Än i dag ångrar jag inte pengarna för denna navigering. Nu kommer version 2.0, som erbjuder oss en hel del förbättringar.
Efter den första lanseringen välkomnar navigeringen oss med en beskrivning av nyheterna, där vi bland annat får veta att applikationen är helt omskriven. Den fullständiga filosofin för systemkontroll har förändrats. Jag vet inte om det kommer att passa dig specifikt, men jag tog snabbt tag i förbättringarna och de passar mig.
Datadiet
Den första trevliga nyheten är att navigeringen för närvarande bara laddar ner basapplikationen från App Store, som är på helt otroliga 45 MB, och resten av datan laddas ner direkt från Navigons servrar. Men du behöver fortfarande ytterligare 211 MB, som är grundsystemet, och sedan kan du helt och fullt ägna dig åt att ladda ner kartor. Så om du har köpt Navigon Europa och du använder den bara för vårt vackra fosterland, applikationen kommer nu att uppta 280 MB på din iPhone, vilket är ett riktigt underbart antal jämfört med de tidigare 2 GB. Men oroa dig inte, du kan ladda ner dina andra köpta kartor gratis när som helst. De flesta länder har kartor på cirka 50 MB, men om du vill ladda ner kartor över Frankrike eller Tyskland är det bättre att förbereda WiFi, eftersom du kommer att ladda ner cirka 300 MB. Lyckligtvis finns det ingen gräns för nedladdning av mobildata, så du kan använda dem i en nödsituation via Edge/3G).
GUI har också ändrats. Den tidigare Navigon hade en helskärmsmeny med cirka 5 objekt, som inte finns i den nuvarande versionen. Direkt efter lanseringen (förutsatt att du har kartorna nedladdade) kommer du att presenteras med 4 ikoner.
- Adress - som i den tidigare versionen anger vi stad, gata och nummer och låter oss navigera,
- POI - Point of interest - hittar intressanta platser där vi definierar,
- Mina resmål - favoritrutter, senast reste rutter,
- Låt oss gå hem - navigerar oss till hemadressen.
Vad kommer att intressera dig i området?
Point Of Interest (Intressepunkter) förbättrades också. De finns, som i den tidigare versionen, på huvudskärmen, men om vi klickar på dem, förutom sevärdheterna i grannskapet, i staden, har möjligheten till genvägar lagts till. I praktiken är det de 3 kategorierna som intresserar dig mest och du väljer dem så hittar Navigon dig intressanta platser av denna typ i närheten. Det är också en nyhet Verklighetsskanner, som hittar alla intressanta platser på den plats du befinner dig på. Allt du säger till det är radien där du ska söka. Den kan ställas in upp till 2 km, och omedelbart efter att du har hittat alla intressanta platser kommer du att se en vy genom kameran. Med hjälp av kompassen kan du vrida på den och se vad som är åt vilket håll och vart du ska gå. Tyvärr, även på min iPhone 4, tar den här nya funktionen ganska lång tid att ladda, så det är bättre att använda den i förväg.
Om vi sysslar med fler POI, jag måste också nämna funktionaliteten Lokal sökning, som använder GPS och internet för att hitta platser nära dig, till exempel pizzerior, baserat på vissa lösenord. Jag har provat det, men det verkar som att Navigon har mycket fler av dessa intressanta platser än Google och även om det är bra hittar det inte allt. Jag gillar det här alternativet mycket, främst på grund av kopplingen till Navigon, eftersom du omedelbart kan fortsätta din resa och den tar dig dit. Även efter att du klickat på till exempel en pizzeria kommer du att höra kommentarer från personer som har besökt den. Verkligen tillsammans med Verklighetsskanner, en intressant möjlighet, men det skulle vara värt att veta hur du anger din favoritpizzeria som inte finns i listan och samtidigt uppdaterar den med Googles databas. Jag erkänner att om jag söker efter ett företag på Google kan jag hitta hur man lägger till det här. Jag skulle vilja ha denna information i navigeringen, så att jag inte behöver lämna den. Om några timmar kommer jag inte ihåg att jag ville ange denna information i GTD.
Vi ska till destinationen
Applikationsinställningarna är ganska lika den tidigare versionen och jag hittade inte, eller snarare, inte märkte några större förändringar. Du kan ställa in ruttalternativ, alternativ för intressanta platser, hastighetsvarningar osv. Allt i en annan grafisk design, men med liknande funktionalitet.
Ett mycket tveksamt alternativ är att köpa extra FreshMaps XL för ytterligare 14,99 euro. I början av försäljningen av Navigon utlovades det att vi skulle kunna ladda ner uppdaterade versioner av kartorna var tredje månad. Det vill säga uppdaterade rutter, intressanta platser och så vidare. Det står inget om det är en engångsavgift eller om vi ska betala kvartalsvis eller på annat sätt, bara ingen information. Inte ens Navigon är tydlig med detta. På sin Facebooksida svarade han en gång att det var en engångsavgift, men i en efterföljande kommentar förnekade han denna information och hävdade att det var för 3 år.
Om du har problem på vägen
Ytterligare ett navigationstillägg ser lovande ut. Hans namn är Mobil Alert och du betalar för det 0,99 euro per månad. Enligt beskrivningen ska det ge ett slags nätverk av användare som rapporterar och tar emot trafikkomplikationer. Det är intressant att jag misstänker att Sygic navigation eller Wuze erbjuder denna funktion gratis eller mot en engångsbetalning. Vuze-applikationen baserar sin marknadsföring direkt på detta. Vi får se om det tar fart i vår bassäng, speciellt när Navigon säger direkt bredvid den här funktionen att den för närvarande är tillgänglig i Tyskland och Österrike.
I samband med detta väntar jag på en funktion till, som tyvärr inte har fått någon uppdatering ännu. Det är om Live trafik, när Navigon borde rapportera trafikkomplikationer (direkt från officiella sajter, jag misstänker TMC), men tyvärr finns inte Tjeckien med i listan över tillgängliga länder igen. Jag erkänner dock att även den andra navigeringen som jag har i min bil inte kan använda denna funktion särskilt bra, även om den hela tiden rapporterar, "akta dig för trafikkomplikationer". Jag känner inte till den här frågan på djupet, jag är bara en användare, så jag skulle hellre stå ut med denna brist och lita på radion och min intuition.
Informationsbrus
Att använda den nya navigeringen väckte några frågor om de nya kartorna och FreshXL-tjänsten, så jag frågade Navigon direkt. Tyvärr måste jag säga att kommunikationen inte var den bästa. Jag skickade först frågor till presse@navigon.com, som är till för journalister, men mejlet kom tillbaka som obeställbart. Som ett fan av dem på Facebook lade jag upp en fråga. Det tog 2 dagar och jag fick svar att skriva till en annan adress som redan fungerade och svaren kom tillbaka till mig ungefär efter 2 dagar. Jag väntade praktiskt taget 5 dagar på ett svar, vilket inte låter som den bästa PR, men de bad åtminstone om ursäkt för det sena svaret. Tyvärr svarade de inte riktigt på mina frågor.
Jag förberedde också några frågor till Navigon. Deras formulering kommer att publiceras idag på våra Facebook-sidor. Har du också en fråga, skriv.
Hej, det har gått nästan två år sedan jag köpte ett iPhone-navigationssystem. Då föll iGo-kortet enligt all tillgänglig information. Jag är väldigt nöjd med det, men jag har bara kartor över Tjeckien och SK, nu skulle jag vilja åka utomlands, så jag funderar på att köpa en ny navigation för hela Europa. Kan du tipsa om vilken man ska köpa och vilka är deras största fördelar? Jag bryr mig nog mest om noggrannhet och husnummer. Jag har en hållare i min bil från denna. Tack alla för rådet. Jablíčkář, vill du inte göra någon jämförelse av nuvarande navigering efter en lång tid?
Det jag saknar i artikeln är att den nya versionen bara fungerar på iOS 5, så 3G-ägare har ingen tur. Den är förmodligen mycket mer krävande än den senaste versionen nummer ett, som fortfarande laddar väldigt långsamt på 3G.
Vad är det med "Fara", fungerar den inte mer efter principen att hitta en omväg? Åtminstone med klassisk navigering, när jag ser att det är en trafikstockning eller vägspärr någonstans och navigeringen vill dra mig längs vägen, väljer jag ett hinder på rutten och hur många meter det upptar, och navigeringen väljer sedan ett lämpligt omväg. Inget internet behövs för detta.
TMC fungerar verkligen inte så bra här. Bara en gång lyckades jag få navigeringen att välja en omväg så att jag inte skulle hamna i kö på grund av en vrakbil och efter att ha gått av motorvägen hamnade jag i en annan kö som inte var inlagd i TMC :-). Å andra sidan fungerade det perfekt i till exempel Budapest.
Till Jou: Vill du ha mobil skulle jag rekommendera Navigon. Jag är ganska nöjd med det, men klassisk extern navigering verkar fortfarande vara en bättre lösning.
Jag tror att författaren menade Waze, inte Vuze :)
Tack för fixen.. fixat. Jag vet inte varför Wuze lät i mitt huvud ;(
Tyvärr går det inte att installera på 3G... :(
Jag har allvarliga reservationer mot Navigon. Jag använder även Tomtom EU och Dynavix CZ. Navigon tvekar inte att skicka mig genom en dubbel punkt även om överfarten kan användas för att svänga höger, den tvekar inte att skicka mig till en gångbro och en återvändsgränd, som om det är framkomligt...och navigering bör inte göra det (t.ex. rutten Frýdek - Místek - Malenovice). ...svag ruttzoomning och dessutom sammanfogade komplexa korsningar...man vet inte var den faktiskt är....på Windows Mob testade jag även iGo och Route 66, som har samma kartbakgrund som Navigon.. .Jag slutade alltid med Tomtom... dessutom kan du inte installera POIs i Navigon .
Så inte mycket för mig.
Jag har ett problem i och med att Navigon aldrig har skickat mig till ksa på något sätt ;( jag antar att jag kör fel och jag kör till de relativa hörnen av vårt land. Jag ska försöka hantera det på något sätt och prova lite djupare.
Rutten Frýdek - Místek - Malenovice är något förtrollad - jag åkte nyligen till Malenovice och den tog mig genom Lysa :-))) Eftersom jag inte känner till området, tillbringade jag en timme med att försöka ta mig ut ur Ostravice längs getstigarna för "Jag MÅSTE verkligen gå" , efter att jag fått kläm på det tittade jag på kartan och kom dit klassiskt efter skyltarna :-)))) de gjorde nog dokumenten där enligt bilden från Googlemaps ;-)
Jag har också dessa erfarenheter med Navigon här. Konkreta exempel: Från Serbien nära Beroun till Řevnice - den leder över en gångbro. Jag rapporterade det som en kartbugg. De förbättrade det i nästa version, men ledde ändå vägen till en återvändsgränd för förändringen. Ett annat exempel – från Prag till Pikovice. I Pikovice, istället för att gå runt vägen, leder den genom oframkomliga skogsvägar. I Mähren, från Vítkov till Prag, tvingades jag arbeta med byggandet av motorvägen från Ostrava. Naturligtvis hade jag den lokala kommunikationen avstängd. I Némecky i Frankenjur ledde Navigon mig ganska ofta över vägar som endast var avsedda för jord- och skogsbruk. Jag kan dock inte klaga på ledningen i Spanien och USA – i Kalifornien, där alla vägar var bra.
Med Navigon 2.0 saknar jag visningen av en 2D-karta efter att ha tryckt på kartan, och när jag tittar på hela rutten, möjligheten att hoppa till startpunkten och tillbaka till hela rutten när jag zoomar in på en del.
Navigon kommunicerar förvirrat om kartversioner och uppdateringar. Även efter ett långt samtal med herrn på deras tekniska support fick jag inte reda på om jag till exempel har Navogon USA, dit jag inte vet när jag åker, om jag kommer att kunna ladda ner kartan i 5 år, till exempel, och om det kommer att vara uppdaterat på nedladdningsdagen, och om de garanterar att på kartan kommer att finnas på deras server. Detta är en stötesten för den nya lösningen. Kartor kan bara laddas ner via Wi-Fi och ingenstans säger de hur länge de garanterar att det finns kartor på deras server. Dessutom har jag inte läst någonstans hur lång tid det tar att uppdatera kartorna om jag köper Fresch-kartor. Ett år, två? Show? Kommunikationen är förvirrad, otydlig.
...ja, och jag köpte också 3D för Navigon och även om jag bor i Beskydy, tror jag när jag tittar på displayen att jag är i Hana.
Nåväl, jag har också haft en Navigon i ungefär två år, men vad Garmin gjorde med den eller vem som köpte den, det är totalt trassligt ur min synvinkel. Applikationen är mindre tydlig och intuitiv att sätta upp än det ursprungliga och underbara tricket att direkt klicka på rutten som snabb, kortast, vacker och optimal när jag valde en rutt, och jag använde den mycket. Nu måste han mödosamt klicka sig fram till valet varje gång och kolla där. Hastigheten och bekvämligheten med inställningarna är oöverträffad, den startar märkbart långsammare (även om den verkar lite mer flexibel under själva navigeringen). Den teoretiska fördelen med att ladda ner en mindre mängd data är ointressant på grund av internethastigheter. Den onödiga komplexiteten med ytterligare nedladdning och genomklickning till data och kartor och behovet av att vara ansluten till nätet och jag måste fortfarande ladda ner minst 400 megabyte data, förmodligen upprepade gånger, med tanke på att Apple kommer att släppa fyra uppdateringar under året som kommer att faktiskt ta bort allt, såvida jag inte använder de nya installationsmöjligheterna för att bara installera en differentiell iOS. Men de som föredrar att ha en säkerhetskopia och ett arkiv med iOS-versioner laddar ner allt om och om igen ändå. Om det var möjligt att exportera de nedladdade kartorna till iTunes-biblioteket och på så sätt få dem säkerhetskopierade, skulle det vara annorlunda, men så här? Låt dem dra åt helvete...jag är förbannad... Det som fungerade bra skruvade de till.
Det du beskriver finns också i det fasta navigationssystemet Navigon. Så det handlade nog om att förena dem. Tyvärr har de nog blandat ihop vad modellen ska vara. Drive var riktigt bra navigering, tyvärr förra veckan i Tyskland skickade det mig i motsatt riktning. Sygic är dock inte bättre, det ledde mig också ner på meningslösa vägar. Så allt har sina för- och nackdelar och vi måste vägledas av sunt förnuft och inte använda navigering i blindo.
Jag skulle vara intresserad av en recension av den senaste versionen av Sygic navigation - planerar du något sådant?
Vi får se vad som kan göras, jag skulle i alla fall vilja göra något sådant.
Jag har provat Navigons tekniska support och det är helt lustigt (eller skrattretande). Efter uppdateringen startade inte Navigon och rapporterade att den inte kunde ansluta till Navigon-servern. Detta är det beskrivna uppdateringsfelet. Lösningen är att ta bort och installera om. Tyvärr kommer du att förlora alla dina sparade favoriter. Jag kontaktade teknisk support och jag har aldrig upplevt en sådan amatörism. "Ingenting kan göras, allt har raderats, Favoriter kan inte hämtas från iPhone..." och liknande svar. Så jag installerade iPhone Explorer, tog en titt, och se, jag laddade ner favoritfilen. De gjorde mig tillräckligt besviken. Vi har utbytt ett 10-tal mejl hittills; men jag var tvungen att ta reda på allt själv. Jag undrar om de kommer att vara villiga att dra favoriterna från den filen.
Efter den andra navigeringen dök favoriterna upp igen från ingenstans. Jag var också upprörd i början över att de var borta. Jag använde Explorer för att säkerhetskopiera kartorna, tänk om de inte längre finns där nästa gång.
Annars skulle jag hellre välkomna en recension av Dynavix, det finns relativt positiva åsikter om butiken. Jag har bestämt mig för att om den nya ägaren av Navigon inte fixar applikationen och hela systemet snabbt, kommer jag att köpa ett annat navigationssystem.
Jag tog också bort Favoriter när uppdateringen misslyckades, så jag återställde säkerhetskopian, min gamla Navigon laddades upp, jag säkerhetskopierade mina favoriter där (skickade via mail, det finns en sådan funktion) och i den nya installationen laddade jag upp igen från mail och jag har allt jag haft där på de senaste resmålen och i favoriterna.Lite tråkigt, tidskrävande, men det var räddat. Det är nödvändigt att göra en säkerhetskopia av dina favoriter för e-post då och då och du kan undvika ett sådant problem.Men jag vet av min erfarenhet att du börjar säkerhetskopiera först när du tappar data.
Petr
Och hur är det med de som har en iPhone 3G? De betalade för appen, vad nu? Slutet? Kasta de pengarna ut genom fönstret? Navigon borde ha varnat alla 3G-ägare att de bara laddar ner den betalda applikationen under en begränsad tid eftersom den nya versionen endast kommer att finnas tillgänglig för nyare iPhones. Ja, överallt i världen är den här telefonen en helt vanlig leksak för barn för några kronor, så de slänger den gamla telefonen och springer efter en ny. Men här i öster görs den här telefonen hogo fogo för upprörande obscena pengar! Jag kan redan nu se hur alla som har en fungerande 3G i superskick kommer att slänga den och genast gå och köpa en 4GS!
Visade Navigon på iPhone 4S aktuell hastighet med en fördröjning på cirka 2-3 sekunder? även på kartan visar den ibland den aktuella platsen :-( men det händer inte på Waze...
Samtidigt körs Navigom som enda applikation, allt är avstängt. Jag hoppades att det efter uppgraderingen (IOS och navigering) skulle bli bättre, men det hjälpte inte :-(