Äppelplockare aplikace Loggbok den uppstod ur ett rent praktiskt behov, som är bekant för alla företagare och anställda som kör tjänstebil. Bokföringsreglerna i det här landet definierar att varje kilometer som körs av en bil som vi vill eller måste kosta ska vara väl dokumenterad. Detta förutsätter bland annat registrering av avgång, ankomst, syfte med resan. I offlinevärlden finns det förtryckta formulär för detta som föraren ska fylla i innan körning. Verkligheten är dock att man i slutet av räkenskapsperioden ligger i en hög med kvitton och försöker rekonstruera var, när och varför man körde, letar efter antalet kilometer på kartan och förtvivlar när det inte gör det. träna i slutsumman.
Uppenbarligen tröttnade författaren till applikationen på detta martyrskap och upptäckte att det i en tid av navigation och smarta telefoner inte finns någon anledning att bry sig om att skriva ut "resenärer", än mindre omvända resor i minnets djup för ett år sedan. Hans körbok är en optimal hjälpare som löser flera problem åt dig.
Applikationen uppmanar dig att fylla i fordon, bränsletyp och förbrukningsdata efter den första lanseringen. Det är de avgörande parametrarna för beräkningen av ersättningspriset per körd kilometer, som är en redovisningsmässigt avgörande post. För framtida dataexport kan även identifieringsuppgifter för den person och det företag som fordonet tillhör anges.
Resebokens startskärm innehåller körsträcka och utgifter för den senaste månaden och året. Det finns också en stor knapp för att starta en ny åktur och en mindre knapp för att gå till inspelningshistoriken. Genialiskt enkel och särskilt användbar vid arbetsstress är lösningen att starta en ny åktur. Du behöver ingenting förutom knappen Starta körning. Ansökan fyller i adressen till avreseorten, noterar tiden och börjar mäta och beräkna. När du kommer till platsen trycker du på knappen "Avsluta körning - ankomst" och det är klart. Körskärmen kommer att utökas med möjlighet att fylla i syftet med resan, som automatiskt sparas i minnet och du väljer det bara i syftesmenyn nästa gång. Det är också bra att välja om det är en privat- eller affärsresa, då kan du bara "Bekräfta och spara".
Skärmen "Ridebook" har fyra flikar som filtrerar dina turer efter datum. Du kan välja att visa en specifik dag, vecka, kalendermånad eller alla turer. Vart och ett av filtren har en rullgardinsmeny där du kan ange vilken tidsperiod du är intresserad av. Du kan öppna och redigera eller ta bort varje post från reselistan separat. Det är särskilt användbart när du glömmer att avsluta aktiv ridning och sedan köra 39 kilometer på en fem kilometer lång sträcka, som hände mig under testningen.
Ersättningsbeloppet per tillryggalagd kilometer beräknas från de taxor som fastställts av Tjeckiens finansministerium, alltid fastställda för ett år i förväg. Beloppet för bränsle och avskrivningar kan ses i CSV-exporten som du kan skicka via e-post eller öppna den dedikerade applikationen i iOS. Priserna bör uppdateras med uppdateringen av reseboken när ett nytt dekret från Tjeckiens finansministerium utfärdas, vilket ger dig en tillförlitlig datakälla för din bokföring.
Den grafiska bearbetningen av applikationen är extremt enkel, trevlig och helt intuitiv. Ett mindre undantag är rapporter, där det inte är klart vid första anblicken vilken tidsperiod du tittar på (eller snarare vilken logik du använde för att komma fram till det). En liten reservation hör också till redigeringen av kördetaljen. I synnerhet är menyn med förinställda syften mer komplicerad om du vill ändra något i den. Men med lite ansträngning är det inget problem. Loggboken är en exceptionellt bra hjälpreda. Eftersom det är en inbyggd applikation är den snabb, släpar inte, väntar inte på någonting. Han "äter" bara lite för mycket. Den kunde tömma ungefär en tredjedel av energin från mitt batteri på en halv dag. Det är dock en GPS-tracker som alltid ställer högre krav. Och det är fortfarande inte lika illa som legendariska Moves.
I framtiden skulle det definitivt vara möjligt att utöka till exempel möjligheten att spela in tankning. Enligt uppgifter från författaren till ansökan kommer vi att se något liknande inom en snar framtid. För icke-företagare kan det vara intressant att följa den verkliga förbrukningen efter tillryggalagda kilometer och påfyllt bränsle, utan att amortering återspeglas i priset. Ändå är detta hobbyprojekt, som skapats för att lösa en persons bekymmer, redan mer än ett intressant val för alla som kör bil och vill ha koll på sina kostnader.
[app url=”https://itunes.apple.com/cz/app/kniha-jizd/id620346841?mt=8″]
Allt är ok, men finns det någonstans att ställa in standard km på hastighetsmätaren innan den första körningen med denna applikation? Jag behöver körsträckan som matchar min bil...
God dag, vi planerar den här funktionen som en del av nästa uppdatering som vi för närvarande arbetar med. Snälla ge oss en stund :)
Jag funderade på att köpa den, jag hade redan bestämt mig för att köpa den, men jag stoppades av ett felmeddelande som sa att den inte finns i SK Store, bara i CZ Store, så jag kan tyvärr inte köpa den. På grund av släktskapet mellan SK och CZ-språken rekommenderar jag att utvecklarna ställer in det så att slovakerna också kan köpa
God dag, jag har aktiverat appen för den slovakiska AppStore. Observera att den fungerar inom den tjeckiska rättsliga ramen och att dess funktion inte måste respektera slovakisk lagstiftning. Om du har en idé om ändringar för slovakiska användare, skriv till mig :) Tack.
Ha en bra dag,
Jag stöter på den här loggboken men var kan jag ladda ner den? Det finns inte i den tjeckiska AppStore. kan du hjälpa
Tack. Jaryk