Stäng annons

Årets iPhone 11 Pro Max har det största batteriet (3 969 mAh) av alla iPhones som introducerats hittills. De kommande modellerna som Apple kommer att introducera nästa år bör dock förbättras ännu mer vad gäller batterikapacitet. Anledningen är enligt en koreansk hemsida Elec en betydligt mindre och tunnare krets som styr laddning och förbrukning.

En ny typ av batteristyrenhet för nästa iPhone kommer att levereras av det koreanska företaget ITM Semiconductor. Den lyckades nyligen utveckla en ny modul som är nästan 50 % mindre än enheten i nuvarande iPhones, eftersom den kombinerar en fälteffekttransistor MOSFET och ett PCB, vilket eliminerar behovet av ytterligare komponenter. Den nya typen av krets är specifikt 24 mm kortare och 0,8 mm lägre. ITM Semiconductor levererar också samma komponent till Samsung och dess kommande Galaxy S11, som det sydkoreanska företaget kommer att introducera i början av nästa år.

batteri-skyddsmodul-800x229

Batterikontrollen är en integrerad del av dagens smartphones. Den tar hand om att skydda batteriet på flera sätt – framför allt för att förhindra att det över- eller underladdat. Den styr också vilken ström och spänning som kommer att matas till batteriet under laddning och övervakar förbrukningen, till exempel när processorn är under högre belastning.

Att använda en mindre modul från ITM Semiconductor frigör en betydande mängd utrymme inuti iPhone, där varje millimeter beaktas. Apple ska enligt uppgift använda det utrymme som erhållits för ett större batteri, och iPhone 12 skulle därmed kunna erbjuda ännu längre uthållighet. Även med årets modeller lyckades Apples ingenjörer förbättra förbrukningen avsevärt, och tack vare detta kan iPhone 11 Pro Max hålla fem timmar mer på en laddning än den tidigare iPhone XS Max.

iphone 12 pro koncept

källa: MacRumors

.