Hynek Hampl Sedan den sjätte versionen av iOS-operativsystemet har Apple definitivt blivit av med den inbyggda kartapplikationen från Google och ersatte henne dess tillämpning och dess kartdata. Eller det var åtminstone vad företaget tänkte när de bytte ut dem. Apples kartor var, och är fortfarande, i sin linda, så deras ofullständighet orsakade en stor våg av förbittring. Naturligtvis ville Google inte gå miste om ett så stort segment av marknaden som iOS-enheter, och efter ett tag lanserade man sin Google Maps-applikation för iPhone i december.
En stor framgång
Applikationen fungerar mycket bra. Den laddades ner av mer än 48 miljoner människor under de första 10 timmarna, och sedan den första dagen i App Store är appen fortfarande nummer ett gratisapp på iPhone. Bara varje utvecklares dröm. Ett annat nummer är dock ännu mer intressant. Enligt TechCrunch antalet unika Apple-enheter med iOS 6 ökar också. Andelen enheter med iOS 6 ökade med upp till 30 %. Troligtvis är det här personer som har stannat kvar med iOS 5 tills nu bara för att Apple tog bort Google Maps i iOS 6 och det helt enkelt inte fanns en ordentlig kartapp på App Store. Men nu finns det en ordentlig applikation - återigen är det Google Maps.
Farväl integritet
Det stora slaget kommer dock efter lanseringen. Du måste bekräfta licensvillkoren. Det i sig skulle inte vara en dålig sak om det inte vore för några alarmerande rader som inte många förmodligen kommer att lägga märke till. Det står skrivet på dem att om du använder Googles tjänster kan företaget registrera olika uppgifter och lagra det som ett uttalande på servern. Specifikt är detta följande information: hur du använder tjänsten, vad specifikt du sökte efter, vad är ditt telefonnummer, telefoninformation, samtalsnummer, olika samtalsinformation (längd, omdirigering...), SMS-data (lyckligtvis Google kommer inte att upptäcka innehållet i SMS ), enhetssystemversion, webbläsartyp, datum och tid med hänvisningsadress och mycket mer. Det är otroligt vad Google kan spela in efter att ha godkänt villkoren. Tyvärr kan du inte starta applikationen utan att acceptera villkoren. Det tyska oberoende institutet för integritetsskydd har redan tagit itu med att något inte står rätt till. Enligt den lokala kommissionären strider dessa villkor mot EU:s integritetslagar. Bara tiden får utvisa hur situationen kommer att utvecklas vidare.
Vi kan kartor
Google har lagt ner mycket omsorg på appen. Även om det helt ignorerar det etablerade användargränssnittet för iOS-appar, ger det en fräsch, modern och minimalistisk design som liknar de nyligen släppta YouTube- och Gmail-apparna. När det gäller funktionalitet är appen jättebra. Den är väldigt enkel att använda och ser ut som en app som inte gör så mycket. Det motsatta är sant. Här hittar du allt du behöver av mobilkartor. Och inställningarna? Inget komplicerat, bara några alternativ som alla kan förstå. Det kommer att stå klart för dig efter de första minuterna, om du inte visste det innan, att Google bara vet hur man gör anständiga kartor.
Maps visar din nuvarande position på kartan efter lansering och är redo att användas på två sekunder på iPhone 4S. Om du har ett Google-konto kan du logga in med det. Detta ger dig tillgång till funktioner som att bokmärka dina favoritplatser, ange din hem- och arbetsadress för snabb navigering och slutligen din sökhistorik. Kartor kan också användas utan att logga in, men du kommer att förlora de ovan nämnda funktionerna. Sökningen fungerar som du förväntar dig. Du får bättre resultat i de flesta fall jämfört med Apple-kartor. Det är inga problem att söka efter företag, butiker och andra intressanta platser. Som ett exempel kan jag nämna CzechComputer-butiken. Om du skriver "czc" i Apple Maps får du "inga resultat". Om du använder samma term i en Google Maps-sökning kommer du att få närmaste butik för detta företag som ett resultat, inklusive avancerade alternativ. Du kan ringa filialen, dela platsen via meddelande/e-post, spara till favoriter, se foton av platsen, se Street View eller navigeras till platsen. Och ja, du läste rätt, Google Maps kan göra Street View på iPhone. Även om jag inte förväntade mig det, är det väldigt snabbt och intuitivt.
Röstnavigering
En stor och välkommen nyhet är röst-steg-för-sväng-navigering. Utan det skulle Google Maps ha mycket svårare att konkurrera med Apple Maps. Du söker helt enkelt efter en plats på kartan, klickar på den lilla bilen bredvid sökordet, väljer en av de möjliga vägarna och klickar på starten.
[do action=”tip”]Innan navigeringen startas kommer flera rutter att visas och vara nedtonade. Om du trycker på den grå kartan kommer du att ändra den aktuella rutten till den valda, precis som det görs i Apple Maps.[/do]
Gränssnittet kommer att växla till den klassiska vyn som vi känner till från navigeringarna och du kan inga problem gå ut Kartan orienterar sig efter kompassen, så när bilen svänger svänger kartan också. Om du vill stänga av den här funktionen trycker du bara på kompassikonen så växlar displayen till fågelperspektiv.
[do action=”tip”]Om du trycker på den nedre fetstilta etiketten medan du navigerar kan du ändra den. Du kan växla mellan avstånd till destination, tid till destination och aktuell tid.[/do]
Efter flera dagars testning gjorde navigeringen ingen besviken. Den navigerar alltid snabbt och exakt. I rondeller vet den exakt när den ska ge kommandot att lämna avfarten. Jag vet, inget intressant, tänker du. Men jag har redan stött på flera navigationer som varnade för tidigt eller för sent. Det som däremot stör mig är det för tidiga beskedet om svängen efter den tidigare informationen om hur många meter det blir. Detta är dock bara en subjektiv känsla och det ändrar inte det faktum att du kommer att köra i korsningen utan någon stressig situation första gången. Navigeringen talar med en trevlig kvinnlig röst, som är flytande och naturligtvis på tjeckiska. Och vad är den största överraskningen? Du kan njuta av röstnavigering på iPhone 3GS och senare. Apple-kartor har röstnavigering sedan iPhone 4S.
Inställning och jämförelse
Inställningarna tas fram i det nedre högra hörnet med tre punkter. I den kan du byta kartor från den klassiska vyn till satellitvyn. Det är dock mer en hybridvisning, eftersom gatunamn är synliga. Du kan också välja aktuell trafikstatus, som visas efter trafikhastighet i färgerna grön, orange och röd (tung trafik). Du kan också se kollektivtrafiken, men i Tjeckien är bara tunnelbanan i Prag synlig. Det sista alternativet är att visa platsen med Google Earth, men du måste ha denna applikation installerad på din iPhone. Jag blev förvånad över funktionen "Skicka feedback med en skakning" som är irriterande och jag stängde av den direkt.
När man jämför Google Maps och Apple Maps vinner Google Maps när det gäller navigering och söknoggrannhet. Apple Maps ligger dock inte långt efter. Även om det är en liten andel av det totala, är Google Maps lite mer krävande på dataöverföringar och inte lika snabba. Å andra sidan drar de lite mindre batteri jämfört med Apple-kartor. Men vill du navigera längre sträckor har du en större FUP och en billaddare redo. Vid korta navigationer på några minuter runt staden är det inga drastiska skillnader. Google Maps hanterar dock omräkning av rutt bättre. Jag behöver inte ens prata om kartmaterial. De från Apple är fortfarande i sin linda, de från Google är på en hög nivå.
utvärdering
Även om Google Maps verkar perfekt, är de inte det. Det finns ingen iPad-app ännu, men Google arbetar redan med den. De nämnda förhållandena är det största slaget under bältet. Om du inte biter dem måste du hålla dig till Apple-kartor. Jag har dock ingen illusion av att Apple inte samlar in någon data. Självklart samlar han, men tydligen i mindre mängder.
Användare klagar också ofta på bristen på stöd för att navigera till en viss adress i kontakter. Google har inte gett någon åtkomst till dina kontakter i appen, vilket är bra tack vare deras användarvillkor. Bristen på stöd för kollektivtrafiken i Tjeckien fryser också lite. Och om du är van vid 3D-visningen i Apple maps kommer du att leta efter den förgäves i Google maps. Det är dock inget som är nödvändigt för normal användning.
Men även efter alla "problem" råder det positiva. Bra röstnavigering sväng för sväng med tillförlitlig navigering och omräkning av rutter, stöd även för den äldre iPhone 3GS, snabb och stabil applikation, bättre kartbakgrund än Apple, historik och favoritplatser och även fantastisk Street View. Som vanligt med Google är appen gratis. Sammantaget är Google Maps den bästa kart- och navigeringsappen på App Store. Jag tror att det kommer att bli så någon fredag. Och visst är det bra att Apple har seriös konkurrens på kartområdet.
Mer om kartor:
[relaterade inlägg]
[app url="https://itunes.apple.com/cz/app/google-maps/id585027354"]
Hur exakt får google information om vem jag ringer, vart jag vidarekopplade samtalet osv?
Han kommer inte att få det. Det handlar mer om att logga en åtgärd när du klickar på ett företags telefonnummer i en POI (kanske) och även information om du vill ringa eller bestämmer dig för att skicka ett SMS.
Annars har alla leverantörer av kartapplikationer online mer eller mindre samma förutsättningar (till exempel hade Palm en gång också en mening om att lagra platsinformation på servern). Hur vill du också erbjuda användaren information om närliggande företag utan att han skickar information om sin plats till dig (och du skickade den via en applikation på din server)? Kanske bara genom att skicka honom en komplett databas över alla företag världen över med all data du registrerar om det företaget och som användare begär (betyg, recensioner, bilder). Och det skulle förmodligen inte passa på våra telefoner - som inte kan utökas med minneskort - och det skulle förmodligen inte heller glädja våra dataplaner.
Apple har detta i villkoren också, så klart.
För 4- och 4s-användare: Om ni otåliga personer inte installerade iOS 6-versionen direkt, berör det inte er, jag har version 5.1.1 av google maps i den ursprungliga appen och det fungerar ;-)
Vilken transport tänker du på? Kollektivtrafik eller visa trafik på vägen? I Prag visar trafiken på vägen mig normalt.
Kollektivtrafik förstås, som nämnts i avsnittet Inställningar och jämförelse. Jag har av misstag utelämnat ordet offentlig i sista stycket.
Jag är inte säker, men efter att ha godkänt vid första lanseringen kan du sedan stänga av nämnda platsinformation och delning av den informationen med Google i inställningarna, eller hur?
Endast anonym sändning av platsdata kan stängas av. Tydligen inte den andra informationen.
1) Kartor och röstnavigering fungerar också på 3GS, det är bara långsamt
2) Transport i Tjeckien stöds normalt men fungerar verkligen (gröna/röda linjer på vägen)
3) Röstkommandon skickas till den aktiva bluetooth handsfree-enheten (röst, inte a2dp-ljud), vilket är riktigt irriterande i en bil med handsfree-radio. Jag vet inte om det är en bugg bara på 3gs, eller bara att jag har en ansluten handsfree-profil och a2dp-profil, men på grund av det kan jag inte använda röstkommandon... :-/
Annars är applikationen utmärkt, om jag inte hanterar datainsamlingsvillkoren...
1) Tack, det kommer att läggas till, jag hade inte en iPhone 3GS tillgänglig.
2) Kollektivtrafik var menad, och du läste förmodligen inte hela artikeln, eftersom jag beskrev det i avsnittet Inställningar och jämförelse. Jag utelämnade ordet offentlig av misstag i sista stycket, tack.
3) Detta kommer förmodligen inte att vara en bugg, men det kommer att avgöras av applikationen. Tyvärr vet jag inte hur jag ska lösa det.
Jag är förvånad över att ingen har nämnt den konstiga röstnavigeringen. Kommandon som:" i 300m..sekundsfördröjning...sväng vänster, eller "något höger" sväng dem åt vänster och andra.
Jag använder waze eller apple maps som navigering och jag kom aldrig dit jag behövde gå. Jag förstår inte all hysterin. google maps är mer detaljerad om POI och inkluderar att visa "icke-bilsaker" som fält, grusvägar, ...
För detta är det fortfarande bättre att googla i webbläsaren och sedan klicka på adressen för navigering.
"Jag använder waze- eller apple-kartor som navigering och jag kom aldrig dit jag behövde gå. Jag förstår inte all hysterin.
Tja, du vet, överraskande nog finns det också människor som inte har något emot när navigeringen tar dem överallt, men inte dit de behöver gå. :D
Jag nämnde: ”Det som däremot stör mig är det för tidiga beskedet om svängen efter den tidigare informationen om hur många meter det blir. Detta är dock bara en subjektiv känsla och det ändrar inte det faktum att du kommer att köra i korsningen utan någon stressig situation för första gången.
Big deal: Apple samlar in privata data, men det kommer inte ut. Google säljer dem till alla som ska betala för dem. Ganska stor skillnad.
Som vanligt med google är det gratis...???
I flera år betalade Apple dem för en applikation som inte utvecklades och tvingade dem bara att göra detta med sina försök till kartor. Så de behöver inte spendera miljoner och kunderna har vad de ville ha, men jag hoppas ändå att Apple kommer ikapp dem och tar segmentet åtminstone från Apple-enheter för hur de beter sig. Jag behöver inte google maps och jag vill hellre vara till hjälp för personen vars enhet jag använder.
Apple betalade för datan (liksom alla utvecklare som extremt använder API:erna för Google Maps, Bing Maps och andra). Det faktum att klienten på iPhones och iPads har försummats i flera år är Apples fel.
Ja! JK har rätt. Jag håller med JK:s åsikt...