Stäng annons

Vilken är den största akilleshälen inom modern teknik? Självklart är det batteriet. Det handlar inte så mycket om hållbarhet som det handlar om tillförlitlighet med hänsyn till dess tillstånd, dvs åldrande. Och det är just i detta avseende som Apple är mästaren på att släppa nya generationer av sina produkter. 

Det är sant att det logiskt sett beror på vilken typ av "dumpling" du ger till dina datorer och telefoner och surfplattor. Varje batteri kan dock hantera ett visst antal cykler, varefter det kommer att förbli över gränsen på 80 % av dess tillstånd. Om det faller under det kan du uppleva ett icke-standardiserat beteende och måste få Apple-tjänst att ersätta den åt dig. 

M3 MacBook Air är runt hörnet 

I år förväntar vi oss ankomsten av MacBook Air med M3-chippet. Alla som köpte en MacBok Air med ett M2020-chip 1 står nu med stor sannolikhet inför det faktum att de skulle vilja byta ut den. Inte på grund av prestanda, eftersom M1 fortfarande klarar allt normalt arbete, men batteriet kan vara problemet. När allt kommer omkring, på vår redaktörs M1 MacBook Air rapporterar batteriet 83 % kapacitet. Hur löser man det? 

Självklart går det att byta ut. Men när man vet att Apple förbereder en ny generation av enheter lönar det sig att vänta ett tag, uppgradera till en ny maskin och sälja den gamla. Om dess kapacitet inte sjunker under 80 % behöver du inte ta itu med tjänsten ännu. Men om det redan är det, är det nödvändigt att räkna med det faktum att du antingen kommer att sälja din enhet billigare, eftersom den nya ägaren måste göra en investering till, eller få batteriet utbytt, vilket kommer att kosta dig något. 

Det finns MacBook Airs med M2-chips, men med tanke på utvecklingen är det inte så mycket vits i att ta itu med dem nu. Att uppgradera varje generation är meningsfullt inte bara när det gäller prestandahopp, utan också för att spara pengar. Apple erbjuder alltså faktiskt en idealisk lösning på ett problem, eftersom det erbjuder ett svar just vid den tidpunkt då en person löser det. Dessutom kan svaret komma snart, i mars, oavsett om vi får en Keynote eller Apple släpper nyheter först med ett pressmeddelande. Om inte blir det WWDC i juni. Förutom M3-chippet bör nya MacBook Air även få Wi-Fi 6E. 

Det blir inte så mycket nyheter, men det är ändå vettigt 

Även om det inte blir fler, är den nya generationen vettig. Inte för ägare av maskiner med M2-chip, utan för de som använder M1 och alla de som fortfarande har datorer med Intel-processorer. De första ägarna till en MacBook med ett Apple Silicon-chip kan alltså på ett meningsfullt sätt uppgradera inom 3,5 år efter förvärvet. Naturligtvis har de som köpt en Mac mini inte detta problem. Så det är alltid något så litet som batteriet som håller tillbaka tekniska framsteg. 

Förresten, om du också har att göra med ett liknande problem kan du vända dig till basarportaler och Facebook Marketplace för att sälja din enhet, men om du inte vill oroa dig för försäljningen finns det en extremt bekväm lösning. Mobil räddningstjänst köper mobiltelefoner, surfplattor och datorer. här du får också reda på det aktuella priset på din maskin. Och självklart behöver du inte ha att göra med ett batteri.

Sälj enheten till Mobile Emergency

.