Stäng annons

Medan de föregående dagarna var nästan enhetligt i stil med djupa rymden och banbrytande astronomiska upptäckter, är idag något snålt med sådan information och nyheter. Inte för att SpaceX kanske inte kommer att skjuta upp någon raket i omloppsbana igen, eller så finns det kanske inte andra vetenskapliga rön, men för en förändring har fler saker hänt i själva teknikvärlden. Återigen, vi har inte råd att inte nämna Elon Musk, som fortsatte sina ständiga slagsmål med politiker och tvingades flytta till Texas. Och för att säkerställa att det inte finns tillräckligt med bilar nämner vi också Uber, som sålde sin flygande bilverksamhet till en ambitiös startup. Nåväl, låt oss gå ner till det.

Elon Musk är på väg mot öde Texas. Kaliforniens strikta politik stod i vägen för honom

Det skulle inte vara den legendariske visionären Elon Musk, att inte starta någon form av smäll på den politiska och tekniska scenen. Det är allmänt känt att vd:n för Tesla och SpaceX har kämpat med myndigheter och politiker under lång tid, särskilt på grund av arbetarnas säkerhet, som enligt Musk är i perfekt skick, men statsmän har en något annan uppfattning. På grund av detta tvingades vd:n stänga Fremont-fabriken, vilket inte gladde Teslas framtida ägare eller aktieägare. Som tur var löstes tvisten, men till och med Musk bestämde sig för att gå sin egen väg och flyttade till avlägsna Texas i protest. Kaliforniens stjärna kan alltså glömma Silicon Valleys lyxiga och hipstermiljö.

Det är i alla fall inte den första incidenten. Redan i maj i år nämnde Elon Musk att han ville flytta Tesla-fabrikerna till Kalifornien så fort som möjligt och som han lovat gör han det. Den första Texas-fabriken för tillverkning av elbilar byggs nära Austin. Och för att göra saken värre har SpaceX också anläggningar uteslutande i Texas. Ändå finns flera operationscentra kvar i Kalifornien, vilket Musk inte gillar särskilt mycket och skulle vilja ändra på detta faktum. Så allt som återstår är att vänta, om illvilja och klagomål verkligen kommer att leda honom att ta detta extremt avgörande steg, som verkligen kommer att stänga av tipset till den kaliforniska regeringen. Det finns dock inget att bli förvånad över, Musk vill helt enkelt göra saker "på sitt sätt".

Zuckerberg vill investera 500 miljoner dollar i jämställdhet mellan kön och ras. Han upprättar en särskild stiftelse för detta

Numera pratas det ganska mycket om rasjämlikhet, liksom jämställdhet mellan könen, vilket var långt ifrån en självklarhet förrän förra seklet. Även om teknikjättarna ofta är de första som lider när det kommer till klagomål om ojämlikhet, försöker de på många sätt balansera detta faktum elegant med hjälp av en mängd olika ekonomiska bidrag och framför allt initiativ som syftar till att förbättra miljön inte bara för anställda, utan också för användare. Det är inte annorlunda med Chan Zuckerberg Foundation, som har satt upp som mål att investera upp till 5 miljoner dollar under de kommande 500 åren just i jämställdhet och lösningar som ska hjälpa till att etablera den.

Närmare bestämt är det ett samarbete mellan Mark Zuckerberg, vd för Facebook, och hans fru, Priscilla Chan. Det är dessa två som enligt årsbrevet bestämt sig för att "rädda världen" med hjälp av en stor subvention och samtidigt motivera andra företag att gå med. Hur denna speciella satsning kommer att utvecklas och om den kommer att leva upp till förväntningarna återstår i alla fall att se. Detta är trots allt inte den första sådan gåvan. På liknande sätt investerade stiftelsen till exempel i utvecklingen av ett vaccin mot sjukdomen COVD-19, när organisationen spenderade cirka 25 miljoner dollar i stöd. Vi får se om den här jätten håller sitt ord.

Uber gör sig av med sina flygande bilar. Han behöver pengar och vill samtidigt stötta en lovande startup

Vi har pratat om och rapporterat om Uber Elevate-branschen otaliga gånger tidigare. I praktiken är detta en slags teknisk demo, som syftar till att popularisera flygtransporter och säkerställa nya tillvägagångssätt för transport av invånare. Det är trots allt inte så länge sedan som Uber kom med den första lösningen i form av sin flygande "bil", som inte saknade en elegant design eller en massa funktioner. Men enligt företaget blev det inte riktigt så. Inte för att det inte finns intresse för flygande bilar, trots allt jobbar många tillverkare och jättar med liknande projekt och konkurrerar med varandra, men problemet är mer ekonomiskt. Dessutom ville företaget stödja den lovande startupen Joby Avionics.

Det har spekulerats om köpet under en tid, och vi rapporterade om det för ett tag sedan, men det var ännu inte klart om Uber menade allvar med det eller om det bara var en preliminär hypotes. Men det var den första möjligheten som till slut visade sig vara korrekt efter att faktumet bekräftats av vd Dara Khosrowshahi. Hon nämnde att Uber kommer att förse Joby med upp till 75 miljoner dollar för uppstarten. Så frågan kvarstår, vad handlar startupen egentligen om och varför är den så involverad i VTOL-fordon. Tillverkaren är trots allt extremt hemlighetsfull och vi kan bara vänta och se vad de kommer att hitta på en dag. Men det kommer säkert att bli episkt.

.