Stäng annons

Suezkanalen står för 12 % av världshandeln. Dess blockering, som skedde i form av ett strandat containerfartyg som väger 220 000 ton, kan orsaka förseningar i allt vi normalt ser i butiker – från mat, till möbler, kläder och elektronik. Även om det inte är direkt, så kan denna händelse förstås också påverka Apple. 

Blockaden av Suez ägde rum på tisdagsmorgonen, alltså den 23 mars. En våldsam sandstorm orsakade dålig sikt och därmed sämre navigering av fartyget Någonsin Med tanke på in i kanalen. Denna 400 m långa "plugg" orsakade oframkomligheten för den viktigaste handelsartären mellan Asien och Europa. Arbete gjordes dag och natt med bärgningen och fartyget har nu frigjorts, med hjälp av drag- och tryckmanövrar, på vilka 10 bogserbåtar arbetade under tidvattnet.

Suez1

Endast 400 m räcker för att blockera 193 km 

Suezkanalen är en 193 km lång kanal i Egypten som förbinder Medelhavet och Röda havet. Den är uppdelad i två delar (norra och södra) av Great Bitter Lake och bildar gränsen mellan Sinai (Asien) och Afrika. Det tillåter fartyg en direkt rutt mellan Medelhavet och Röda havet, medan de tidigare var tvungna att antingen segla runt Afrika runt Godahoppsudden eller transportera last över land genom Sueznäset. Jämfört med att segla runt Afrika förkortades till exempel resan genom Suezkanalen från Persiska viken till Rotterdam med 42 %, till New York med 30 %.

Varje dag passerar ett 50-tal lastfartyg genom kanalen, som fram till sent i går eftermiddag fick vänta på frigivning. Fartyget Ever Given med 20 100 containrar ombord lyckades först flytta aktern mer än XNUMX meter från kanalbanken, på senare timmar frigjordes fartyget helt. Om du undrade hur mycket hela den här situationen kostar, så enl AP-byrå det har 9 miljarder dollar spolas varje dag i förseningar. Totalt väntade 357 fartyg på passagen, tillsammans med allt som lastades på deras däck. denna"logjam”, som hela situationen oftast kallas, har effekt på hela industrier runt om i världen.

Inte bara Suez, inte bara COVID-19 

Apple kanske inte påverkas direkt av situationen, utan bara av den efterföljande krusningseffekten, när ett av de försenade fartygen kan innehålla komponenter som "någon" använder för att Äpple gjort "något". Men sjöfarten är inte den enda som företag använder. De kan belasta luft och produktdistribution mer Äpple så plötsligt kanske det inte finns någon plats. Men den har inte bara sin del i den totala nedgången i distributionen Någonsin Med tanke på och coronavirus-pandemin.

I februari i år tvingade frekventa vinterstormar i Texas, USA, Samsung att lägga ner sin chiptillverkningsanläggning där. Denna speciella åtgärd resulterade således i produktionsförseningar för 5 % av världens försändelser av chips som används i smartphones och bilar. Men Samsung producerar också OLED-skärmar som används i iPhones här. På grund av detta kan den globala produktionen av 5G-telefoner sjunka med upp till 30 %, vilket kanske inte oroar Apple, men om det inte får skärmpaneler till sin iPhone 13 i tid kan det hända byt ett rejält slag. Han har helt enkelt inte råd att missa förejulsmarknaden.

När denna artikel skrevs har Suezkanalen redan blivit helt återställd. Människor från hela världen kunde bokstavligen se denna situation live genom applikationen Schiffsiffror, som i likhet med flightradar om flygplan informerar om fartyg till sjöss. Du kan för närvarande se i applikationen att Ever Given är gratis, men du kan också se andra detaljer. Dessutom ger den nämnda ansökan 24h navigationshistorik, så att du kan se tillbaka på hur fartyget blockerade Suez och hur det så småningom började röra sig. Låt oss hoppas att inget liknande händer i framtiden - men om det gör det kommer Schiffsart att hålla dig uppdaterad.

Program nedladdning Schiffsiffror v Applikation HITTA BUTIK

.