Stäng annons

I mitten av mars dök den första tjeckiska navigeringen upp i App Store Dynavix. Vi har testat applikationen i över två veckor så att vi kan dela våra erfarenheter och insikter med dig.

Dynavix är ingen nykomling inom navigationsområdet, det har funnits sedan 2003. Att portera deras mjukvara till iOS var dock ett visst steg in i det okända. Konkurrensen är mycket stark inom detta område, TomTom, Sigyc, Navigon, iGo, så Dynavix var tvungen att klara sig ganska bra för att komma till toppen av betalapparna i App Store. Vilket de i princip lyckades, nästan direkt efter släppet nådde versionen med kartor för Tjeckien förstaplatsen och stannade där i ungefär en vecka.

Utseende

I samma ögonblick som jag slog på navigeringen blev jag positivt överraskad. Själva starten av applikationen på iPhone 4 är mycket snabb. Utseendet är inte slående och är enkelt men ändå funktionellt. Ikonerna för de enskilda alternativen är tillräckligt stora så att du inte behöver titta på displayen för mycket och du kommer att träffa mitt i blinken. Hela menyn är tydlig och innehåller objekt Hitta destination, rutt, karta, hem.

Rörelsen av pilen på kartan som visar din åktur är inte helt jämn, men jag skulle inte betrakta det som ett stort fel. Att zooma framför en korsning fungerar fint och adekvat.

Stapeln längst ner på skärmen visar grundläggande information om rutten. Här lär vi oss avståndet till destinationen, avståndet till svängen och även aktuell hastighet. Efter att ha tryckt på den här baren kommer du till en meny där du kan söka efter närmaste bensinstationer, parkeringsplatser och restauranger.

Navigering

Behöver du snabbt hitta rätt? Du kan navigera till Adress, Favoriter, Senaste, Intressepunkter och Koordinater. Dynavix har 99 % täckning av beskrivande siffror i Tjeckien. Det är verkligen inte bara ett reklamtrick. Jag måste säga att denna information bekräftades under testningen och jag blev mycket förvånad. Kartmaterial är från företaget TeleAtlas. Samma används till exempel av TomTom. Enligt vissas åsikt är de mindre exakta än NavTeq-kartor, men ibland är mindre mer. Jag har aldrig fått Dynavix att skicka mig på en studieresa eller ett obefintligt spårningsnummer. Jag kom alltid dit jag behövde gå.

Jag tyckte också att navigeringen i körfälten var mycket lyckad. Det kommer att dyka upp i rymden av den imaginära himlen. En stapel kommer att dyka upp under statusfältet, där pilarna för körfälten kommer att visas, så att du vet exakt vilken du ska gå med.

Innan du kör kan du också definiera de waypoints som du måste besöka på din rutt. Jag kollade inte särskilt deras maximala antal, för mer än 10 är inte vettigt för mig.

En trevlig bonus med Dynavix är Pavel Liškas röst. Du kommer helt enkelt inte att bli uttråkad när du navigerar i din bil. Pavel "sänder" helt enkelt det ena kvalitetsmeddelandet efter det andra, och jag kan ärligt säga att jag hade roligt. Till exempel, när han körde in på motorvägen, klippte Pavel ut: "Jag ställer in hastigheten till 130 och sätter på autopiloten, nej, jag skojar, gå och om något händer så ringer jag dig". Liška varnar dig för en möjlig tur 3 gånger och varje gång olika. Det händer inte dig att du stänger av navigeringen för att du inte tål den ständiga monotona rösten "Sväng vänster om 200 meter". Vissa människor kanske ogillar Liškas unika stil. I det här fallet har författarna förberett Ilona Svobodovás röst åt dig.

"Se upp för plommon"

Radar är ett separat kapitel. I den nuvarande versionen fungerar aviseringen av uppmätta sektioner som den vill, så du kan inte lita på den. Utvecklarna lovade dock direkt på iPhone-forumet att en uppdatering skulle släppas inom en månad, som definitivt borde lösa problemet med att meddela om uppmätta sektioner. Frågan är om de verkligen kommer att lyckas.

Utvecklare, gör något åt ​​det

En mindre nackdel är kontrollen av iPod. Du kan bara använda spårbyte eller alternativet Spela/Paus. För att välja ett annat album måste du avsluta hela applikationen och göra valet utanför navigeringen. Vilket börjar störa en del efter ett tag, speciellt under längre resor. En annan nackdel är det faktum att röstinstruktionerna är relativt ohörbara, speciellt när du har musik som spelas direkt från iPhone. Skillnaden i volym är ganska märkbar.

Om det bara fanns de två åkommorna som nämns ovan skulle jag bara vifta med handen över det. Det värsta misstaget med hela navigeringen är att flytta runt på kartan. Du vet till exempel inte den exakta adressen till en plats, men du vet var den finns på kartan. Om du vill placera en nål någonstans och navigera till den platsen. Det är en övermänsklig uppgift, jag kämpade med det i timmar. Jag tänkte att det måste finnas ett knep med det. Nej det är det inte. Till exempel försökte jag flytta från Pardubice till Liberec direkt på kartan i 25 minuter. Varje gång jag nästan var framme, plötsligt en knuff och kartan hoppar till en helt annan plats på kartan. Att köra en app i bakgrunden kan orsaka oväntade problem. Den navigerar inte. Det fungerar, men du hör ingenting, så det är värdelöst. Jag personligen använder inte den här funktionen så mycket. Jag föredrar trots allt att försäkra mig genom att titta om jag verkligen kör rätt, men det är ganska irriterande om någon ringer dig. Då går du förmodligen vilse. Dessutom tappar applikationen ibland fotfästet efter att ha återvänt från multitasking och vet inte vad du egentligen vill ha av den. I praktiken har detta hänt mig en gång, men flera andra användare har också klagat på det. Tyvärr hanterar navigeringen inte heller tunnlar. De tappar signalen och det tycker jag är olyckligt.

avslutningsvis

Trots en del kritik är Dynavix en mycket pålitlig navigering som verkligen är värd att köpa. Hon lämnade mig aldrig i sticket, och dessutom är Pavel Liškas röst det som höjer henne över konkurrenterna. Kartbakgrunderna är lösta bra och Dynavix skickar dig inte någonstans där även Ken Block skulle ha problem (notera redaktör: rallyförare). Jag personligen är väldigt nöjd med Dynavix och köper du den kommer du inte att ångra dig.

Dynavix Tjeckien GPS-navigering - 19,99 €
.