Stäng annons

Från 19 i går kan alla ladda ner och installera iOS 6 på sin iDevice som stöds. Dess mest radikala innovation är en modifierad applikation kartor, som nu använder Apples kartdata. Efter fem år bestämde han sig för att överge det väletablerade Google Maps. Vi kommer inte att gå in på om detta drag orsakades av oenighet om förlängningen av licensen, eller om Apple ville bli av med sina konkurrenters tjänster så mycket som möjligt. Inget av detta kan eller kanske inte intresserar slutanvändaren. Vi fick helt enkelt olika kartor.

Omedelbart efter släppet av den första betaversionen av iOS 6 skrev jag kritisk artikel, som några av våra läsare kan ha varit arga över eftersom jag jämförde den ofärdiga produkten med Google Maps då på iOS 5. Det kan vara sant, men efter att ha utforskat kartorna i Golden Master och den offentliga versionen av iOS 6 ett tag , jag har inte stött på för många förändringar. De kommer säkerligen bara att öka under en kraftig utplacering bland tiotals till hundratals miljoner äppelodlare. Vad har förändrats under de senaste tre månaderna?

Standardkartor

Borta är de pråliga gröna skogsområdena, nu bara synliga när de zoomas ut, en matt mörkgrön färg. Det är ganska likt Google Maps. Jag gillar också de reviderade vägmarkeringarna. Motorvägar har sitt nummer i rött, europeiska internationella vägar (E) i grönt och andra markerade vägar i en blå ram.

Fixade ett problem med vägar som försvann när du zoomade ut. Om jag tittar på samma avsnitt i kartor på iOS 5 tycker jag tyvärr fortfarande att Googles lösning är tydligare. Vägarna är lättare att se tack vare att tätorter markeras i grått. Å andra sidan kan Apples kartor i vissa fall lyfta fram huvudvägar bättre (se Brno nedan). Jag kan inte låta bli att tro att vi alla bor på vägmarker enligt Apple. Denna brist tänder mig verkligen. I vissa större städer kan man åtminstone se konturerna av byggnader om man zoomar in mycket.

Jag märkte att till exempel i Brno eller Ostrava saknas visningen av namnen på stadsdelar, som fungerar som en mycket bra utgångspunkt för stora städer. I Prag visas namnen på stadsdelar, men bara när man zoomar in. Förhoppningsvis kommer Apple att arbeta med denna brist under de kommande månaderna. Slutligen bör det noteras att Apple använder vektorgrafik för att rendera bakgrunder, medan Google använde bitmappar, det vill säga uppsättningar av bilder. Detta är definitivt ett steg framåt.

Satellitkartor

Inte ens här visade sig Apple precis och är återigen långt ifrån de tidigare kartorna. Skärpan och detaljerna i bilderna är Google flera klasser ovan. Eftersom det här är fotografier finns det ingen anledning att beskriva dem längre. Så ta en titt på jämförelsen av samma sajter och du kommer säkerligen att hålla med om att om Apple inte får bättre kvalitet på bilder när iOS 6 släpps, är det ett riktigt tråkigt.

Om jag tittar på de platser jag känner till så har det definitivt skett en förbättring, dock vid maximal zoom är bilderna inte alls skarpa. Om Apple vill vara bättre än Google räcker detta helt enkelt inte. För ett illustrativt exempel, titta på Pragborgen i det redan nämnda tidigare jämförelse. Hur mår din plats med bilder?

3D-display

Detta är verkligen en intressant innovation som kommer att ständigt förbättras i framtiden. För närvarande kan flera dussin världsstäder ses i 3D-läge. Om du är över en plats som stöder visning av plastbyggnader kommer du att se en knapp med skyskrapor i det nedre vänstra hörnet. Annars finns det en knapp med en inskription på samma ställe 3D.

Personligen ser jag detta steg som evolution snarare än revolution. Hittills tycker jag att det är mer som en leksak och en tidsdödare att glida fingret mellan byggnader. Naturligtvis menar jag inte att förringa Apple eftersom de har investerat mycket pengar och kraft i 3D-kartor. Hela tekniken är dock fortfarande i sin linda, så jag är väldigt spänd på att se vart den kommer att ta vägen de närmaste åren.

Däremot gillar jag inte satellitkartor över städer med stöd för plastbyggnader. Istället för en 2D-satellitbild renderas allt automatiskt i 3D utan att jag vill det. Ja, jag tittar på kartan vertikalt, men jag ser fortfarande de outjämnade kanterna på 3D-byggnaderna. Sammantaget ser en sådan 3D-vy sämre ut än en klassisk satellitbild.

Intressepunkter

Vid keynoten skröt Scott Forstall om en databas med 100 miljoner objekt (restauranger, barer, skolor, hotell, pumpar, ...) som har sitt betyg, foto, telefonnummer eller webbadress. Men dessa objekt förmedlas med hjälp av Yelp-tjänsten, som har noll expansion i Tjeckien. Räkna därför inte med att söka efter restauranger i ditt område. I våra bassänger ser du järnvägsstationer, parker, universitet och köpcentrum på kartan, men all information om dem saknas.

Än idag förändras ingenting för den tjeckiska användaren. Åtminstone visar kartorna en hel del restauranger, klubbar, hotell, bensinstationer och andra företag med kontaktinformation eller webbplatser (den första betaversionen var nästan helt tom på kartan). Men räcker det? Det finns absolut ingen markering av hållplatser för kollektivtrafiken, undantaget är Prags tunnelbana. Sjukhus, flygplatser, parker och köpcentra är väl synliga och framhävda. Intressepunkterna kommer givetvis att fortsätta att öka, och kanske kommer Yelp också att bege sig till vår tjeckiska bassäng.

Navigering

Du anger startpunkt och destination, eller väljer en av de alternativa rutterna, och du kan ge dig av på din resa. Självklart måste du ha en aktiv dataanslutning, jag skulle uppskatta möjligheten att ladda ner data mellan startpunkten och destinationen för offlineanvändning. Vi gav dig nyligen en video om hur det ser ut navigering på tjeckiska. På tal för mig själv har jag använt navigeringen två gånger den senaste månaden och båda gångerna till fots. Tyvärr, på iPhone 3GS måste du flytta de enskilda svängarna manuellt med fingret, så jag skulle definitivt inte prova att köra med den. Jag blev dock framgångsrikt guidad till destinationen utan problem. Hur är det med dig, har du försökt låta dig vägledas av de nya kartorna?

trafik

Jag talar för mig själv, trafikvyn är den mest användbara funktionen i de nya kartorna. När jag kör till någon mindre känd plats, tittar jag kort för att se om det är en vägavstängning eller annan obehaglig situation längs vägen. Hittills verkar informationen vara ganska aktuell och korrekt. Jag erkänner att jag kör mest på motorvägen mellan Olomouc och Ostrava, där trafiken är mer än bra. Men för ungefär en vecka sedan åkte jag till Brno, jag ville ta avfart 194. Kartorna visade bara vägarbete, men avfarten var stängd. Hur gillar du trafiken? Har du stött på felaktig eller helt felaktig information?

Avslutning för andra gången

Ja, i den slutliga versionen av iOS 6 är kartorna lite bättre och enklare att använda, men jag kan inte bli av med intrycket av att det fortfarande är långt ifrån detsamma – oavsett om det är de ökända satellitbilderna eller bristen på markering av bebyggda områden. Det ska säkert bli intressant att jämföra Googles egen lösning som förhoppningsvis dyker upp i App Store så snart som möjligt. Vi kommer inte att ljuga för oss själva – han har många års erfarenhet och, som en bonus, Street View. Låt oss ge de nya kartorna ännu en fredag ​​att mogna, trots allt kommer de att kunna testas ordentligt av massorna av iDevice-användare.

.