Sommaren är i full gång, jag är ute på cykeln och slänger min Sigma BC800. Faktum. När jag väl har smakat på fördelarna med Cyclemeter-appen ser jag ingen anledning att ha kvar den klassiska varvräknaren på styret.
Så det skulle finnas en anledning - jag betalade 600 CZK för den, trots allt tänker jag inte slänga den. Men den nämnda applikationen för iPhone kommer att erbjuda mig mycket fler funktioner, och för bara $5 (naturligtvis räknar jag inte inköpspriset för enheten).
Cyclemeter är inte bara en cykelspårare. Den passar var du än vill mäta din hastighet, distans, prestanda. Den har nämligen förinställda profiler för: Cykling, vandring, löpning, skridskoåkning, skidåkning, simning (det skulle nog behövas ett vattentätt fodral här) och promenader.
Vilka funktioner gjorde mig upphetsad:
- - spela in rutten på kartan (även i offlineläge)
- – rapportering av aktuell status (du kan välja vilken av de 20 artiklarna som ska rapporteras och hur ofta)
- – höjd- och hastighetsdiagram
- – samarbete med fjärrkontroll på hörlurar
- – möjligheten att tävla mot en virtuell motståndare (applikationen motiverar dig att uppnå ett bättre resultat)
- – beräkning av förbrända kalorier
Naturligtvis är du inte berövad klassiska varvräknarfunktioner, såsom:
Total tid, distans, momentan, medel- och maxhastighet.
Om du gillar en permanent överblick och du inte är rädd för att ha ditt husdjur på styret kan du skaffa honom en cykelhållare. Finns till exempel på Applemix.cz till priset av 249 CZK. Personligen är dock röstinformation i hörlurar fullt tillräcklig för mig.
Men du behöver inte oroa dig för signalstyrkan, allt fungerar korrekt oavsett om du har din iPhone i ryggsäcken eller i byxfickan. I händelse av ett avbrott räknar Cyclemetern om den omätade sektionen.
Hur är det med batteriet?
På 45 minuters körning sjönk uthålligheten med exakt 5%. Naturligtvis var GPS:en igång hela tiden och jag lyssnade på musik från iPod-appen, iPhone låg i min ryggsäck med skärmen avstängd. Den ska hålla i 7,5 timmar på en laddning i detta läge, vilket är absolut tillräckligt för enstaka cyklister som cyklar i 2-3 timmar.
Ovládání
Styrningen är i en anda av enkel iPhone-logik och är inte alls förvirrande som till exempel med en applikation MotionX GPS, som erbjuder liknande funktioner, bara i en mindre attraktiv grafisk jacka.
Applikationen måste vara aktiv, vid sömn (tryck på hemknappen) pausas mätvärdena och kan fortsätta efter omstart. Denna glitch kommer sannolikt inte att störa användare med aktiv multitasking.
Om du låser telefonen med knappen i det övre högra hörnet slocknar displayen, men Cyclemetern fortsätter att gå glatt, inklusive röstinstruktioner.
Záver
Som klassikern skulle säga: "Och varvräknartillverkarna kommer inte ha något att äta!" Om du är en nörd, ett sportfreak, eller helst båda, kommer du att vara lika exalterad som jag.
källa: crtec.blogspot.com
Jag rekommenderar ett liknande program, Runkeeper pro. Liknande funktioner + webbstöd
Jag cyklar ganska ofta och jag är trött på att titta på en papperskarta vid varje korsning. Första valet var förstås iPhone. Jag använde bara MotionX GPS och körde enligt den planerade rutten. Jag är klar med batteritiden. En fulladdad telefon höll inte mer än 3,5 timmar. Displayen var avstängd, jag slog bara på den ibland när jag behövde titta på rutten. Dessutom ville jag ha den på styret, men den vanliga hållaren passade inte mig. Vädret är trots allt inte alltid perfekt, även vadstället kan bli ganska blött. Men ett sådant fodral för styre kostar runt 1.500 XNUMX,- Dessutom är iPhonen inte den billigaste och den kanske inte håller om du ramlar av cykeln - som hände mig nyligen. Det slutade med att jag köpte en utomhus Garmin och iPhone ligger i en ryggsäck på ryggen.
Kanske har den här applikationen mindre energiförbrukning, men min erfarenhet är att så fort GPS slås på i iPhone går batteriet åt helvete väldigt snabbt.
Jag köpte ett skydd till styret med en hållare - http://www.profizona.cz/hama-bike-hard-case-univerzalni-pouzdro-s-uchytem-na-kolo-pro-gps-navigace-cerne + du måste fortfarande köpa en hållare, trots att de skriver det där. så jag skulle inte betala ca 500,- —- – 1500 för den ens av en slump.
Jag har också använt MotionX GPS tidigare, men det var ett riktigt äckligt batterisvin, och det förvirrande gui fick för mycket "ballast" runt mig efter ett tag. Jag köpte RunKeeper Pro och nu är jag extremt nöjd. Enkelt och tydligt gui - det verkar inte som det, men det är en väldigt viktig sak. En person känner inte för att stanna upp och rota igenom applikationen och leta efter något medan han idrottar. Batteritiden är också ganska mycket längre, och viktigast av allt, alla rutter sparas till din webbprofil. Detta tycker jag är en mycket viktig egenskap. Varför ska jag ha all data lagrad lokalt på min telefon när jag sedan kan se och studera den mer bekvämt på min dator. Tyvärr kan Cyclemeter inte göra detta.
Jag har samma batteriupplevelse när jag använder Runkeeper. Uthållighet upp till 5 timmars drift, vilket inte är mycket för en heldagsutflykt. Jag funderade på ett externt batterifodral från Mili, är det någon som har erfarenhet?
Motion x gps är en alldeles utmärkt app. Jag planerar en rutt på google earth och importerar den till motion x via gpx-format. Det behövs verkligen ingen papperskarta. Det enda problemet är egentligen det batteri-resim "2400 mAh-batteriet", som kan fås från DX för 20 spänn.. Om denna recenserade app verkligen håller i 7,5 timmar är det värt att överväga. Frågan är om den kan importera rutter från GPX, för det är ett otroligt kraftfullt verktyg för ruttplanering som jag skulle hata att förlora. Liknar att ladda kartan i cachen..
Jag vill fråga vad Iph artikelförfattaren har eftersom jag har 3G och jag har provat flera liknande applikationer och nästan varje gång efter en timmes körning sjunker batteriet från 100% till 70-80% vilket inte är mycket... . Jag vill också fråga om någon vet om nike+-applikationen med ett bröstbälte för att mäta puls från polar kan eller kommer data även att användas på Iph...
Vad gäller konsumtion så är det tyvärr så "drastiskt" för alla modeller och applikationer. Jag vill på något sätt inte tro på uthålligheten i artikeln. Bara med 3GS är det möjligt att förbrukningen är lite mindre på grund av multitasking, eftersom applikationen i bakgrunden med största sannolikhet inte körs i sin helhet, utan bara registrerar rutten.
Författaren har även 3G (efter jailbreak) - det är därför jag kan se procentsatserna. Problemet är att med iOS 4 går batteritiden åt helvete med praktiskt taget alla appar, så jag överväger att nedgradera till 3.1.2.
Så jag är inte förvånad. Jag skulle nog gå för det också, eller vänta på 4.1-systemet, som jag hoppas kommer att släppas snart. Jag är inte särskilt nöjd med 3GS heller. Med den minimerade applikationen tar RunKeepr 3-30 % av min 40 % laddade telefon på cirka 100 timmars cykling. Men MotionX GPS var kanske till och med ett hårstrå värre. Jag skulle gå för en iPhone 4 bara för detta...
Jag kan inte tro förbrukningen, på 45 minuter sjunker min uthållighet med mer än 5% även när jag använder utan GPS.
iOS 3.1.1, Jailbreak, (+ASbatteri). iPod-appen körs, skärm av hela tiden. 100 % avgift, efter retur 95 %. I samma ögonblick som du börjar använda telefonen kommer uthålligheten att sjunka med ytterligare 3 %, men Cyclemeter och iPod kan pausas med knappen på hörlurarna, så att du verkligen kan komma till riktigt intressanta värden vad gäller uthållighet.