Stäng annons

Teknikvärldens ögon riktas nu mot University of Michigan, där ett team av experter har utvecklat en ny typ av uppladdningsbara batterier som kan hålla upp till dubbelt så mycket energi som nuvarande. Inom en snar framtid kan vi förvänta oss smartphones med dubbel uthållighet, men även elbilar med en räckvidd på över 900 kilometer på en laddning.

Det nya batterikonceptet heter Sakti3 och det ser ut som att det verkligen är en teknik med mycket potential. Det vittnar om att det brittiska företaget Dyson, som främst tillverkar dammsugare, investerade 15 miljoner dollar i projektet. Företag som General Motors, Khosla Ventures och andra skänkte också mindre summor till Sakti3. Som en del av investeringsavtalet började Dyson också delta direkt i utvecklingen.

Batteriteknik är ett av de största hindren för mognad för dagens bärbara enheter. Medan hårdvaran som används i datorer, surfplattor och mobiltelefoner utvecklas i en rasande takt, har litiumbatterier inte förändrats mycket sedan de introducerades av det japanska företaget Sony 1991. Även om deras livslängd har förbättrats och deras laddningstid har förkortats, har mängden energi som kan lagras i dem inte ökat mycket.

Knepet med vilket forskare från University of Michigan uppnådde den plötsliga innovationen ligger i konstruktionen av elektroderna. Istället för en blandning av flytande kemikalier använder Sakti3-batteriet litiumelektroder i fast tillstånd, som sägs kunna lagra över 1 kWh energi i en liter. Samtidigt når vanliga litiumjonbatterier max 0,6 kWh per liter vid lagring av energi.

Således kan enheter som använder ett sådant batteri erbjuda tunnhet, lätt vikt och lång uthållighet på samma gång. De kunde lagra nästan dubbelt så mycket energi i ett batteri av samma storlek. På så sätt skulle det inte finnas något komplicerat dilemma, om man ska göra en enhet som iPhone tunnare, eller att sätta designen på den bakre brännaren och ge företräde åt hållbarhet.

Enligt forskarna ska batterier som produceras enligt den nya tekniken också vara billigare att tillverka, med längre hållbarhet och sist men inte minst också mindre farliga. Batterier med fasta elektroder medför till exempel inte explosionsrisk, vilket är fallet med flytande batterier. Samtidigt är säkerhetsrisker ett av de största hindren i utvecklingen av ny batteriteknologi. Vi bär batterierna i fråga så nära kroppen som möjligt.

Investeringsavtalet mellan forskarna och Dyson-företaget garanterar att de nya batterierna först kommer in i det brittiska företagets produkter. Pilotbärarna av den nya tekniken kommer därför att vara robotdammsugare och -städare. Användningen av teknik bör dock gå långt utöver högteknologisk städning.

källa: The Guardian
Foto: iFixit

 

.