Vratislav Holub I denna vanliga kolumn tittar vi varje dag på de mest intressanta nyheterna som kretsar kring det kaliforniska företaget Apple. Här fokuserar vi uteslutande på huvudhändelserna och utvalda (intressanta) spekulationer. Så om du är intresserad av aktuella händelser och vill bli informerad om äppelvärlden, spendera definitivt några minuter på följande stycken.
Det kan vara intresserar dig
Vem tar hand om Apple Car-produktionen?
De senaste veckorna, i samband med Apple Car, har Apples samarbete med bilföretaget Hyundai ofta diskuterats. Men som det ser ut nu blir det troligen inget av det potentiella samarbetet och Cupertino-företaget får leta efter en annan partner. Det finns naturligtvis flera problem, och det är möjligt att biltillverkare helt enkelt inte vill ansluta till Apple, av samma skäl som oroade Hyundai.
Apple Car Concept (iDropNews):
Fotogalerie
Det största problemet är att biltillverkaren måste göra mycket arbete, medan, som de säger, Apple bara slickar grädden. Dessutom är båda nämnda företag vana vid att vara ansvarig och fatta beslut själva, medan det att plötsligt underkasta sig någon helt enkelt kan vara svårt. Dessutom gör situationen kring företag som Foxconn allt svårare. Som jag är säker på att ni alla vet är detta förmodligen den mest kraftfulla länken i Apples leveranskedja som tar hand om att "montera" (inte bara) iPhones. De visar dock inga exceptionella inkomster och hela äran går till Apple. Det är därför logiskt att anta att välkända bilföretag som har tillverkat fantastiska bilar i flera långa år inte riktigt vill hamna så här.
Det kan vara intresserar dig
Som exempel kan vi nämna t.ex. Volkswagen-koncernens oro, där det omedelbart står klart att man vill undvika situationen med Foxconn så långt det är möjligt. Det här är ett enormt företag som vill utveckla sin egen mjukvara för autonom körning, sitt eget operativsystem och hålla allt under sin egen kontroll. Det är bland annat ord från en fordonsanalytiker vid namn Demian Flower från Commerzbank. Jürgen Pieper, analytiker från den tyska banken Metzler, delar också en liknande idé. Enligt honom kan bilföretagen förlora mycket på att samarbeta med Apple, medan Cupertino-jätten inte riskerar så mycket.
Tvärtom är "mindre" bilföretag potentiella partners för samarbete med Apple. Vi pratar specifikt om märken som Honda, BMW, Stellantis och Nissan. Så det är möjligt att BMW till exempel kan se en stor möjlighet i detta. Det sista och mest lämpliga alternativet är den så kallade "Foxconn of the automotive world" - Magna. Det verkar redan som biltillverkare för Mercedes-Benz, Toyota, BMW och Jaguar. Med detta steg skulle Apple undvika de nämnda problemen och göra det enklare på många sätt.
Försäljningen av iPhone 12 mini är katastrofal
När Apple introducerade en ny generation av Apple-telefoner i oktober förra året, gladde sig många inhemska äppleälskare, tack vare ankomsten av iPhone 12 mini. Det var många som saknade en liknande modell på marknaden – det vill säga en iPhone som skulle erbjuda den mest aktuella tekniken i en liten kropp, en OLED-panel, Face ID-teknik och liknande. Men som det nu visar sig är denna grupp användare praktiskt taget försumbar i det mest värdefulla företagets ögon. Enligt den senaste undersökningen från analysföretaget Counterpoint Research var försäljningen av denna "smula" under första halvan av januari 2021 i USA endast 5 % av alla sålda iPhones.
Folk är helt enkelt inte så intresserade av den här modellen. Dessutom har det under de senaste dagarna börjat spridas nyheter om att Apple i förtid kommer att stoppa produktionen av denna modell. Tvärtom kan de nuvarande ägarna inte berömma detta stycke nog och hoppas att vi får se en fortsättning på miniserien i framtiden. Den nuvarande coronasituationen kan också påverka den låga efterfrågan. En mindre telefon är särskilt lämplig för frekventa resor, medan när folk alltid är hemma kräver de en större display. Naturligtvis gäller dessa antaganden fortfarande bara en minoritetsgrupp av apple-användare, och vi får helt enkelt vänta på ytterligare steg från Apple.
Apple släppte macOS Big Sur 11.2.1 med fixar för MacBook Pro-laddningsfel
För ett tag sedan släppte Apple även en ny version av operativsystemet macOS Big Sur med beteckningen 11.2.1. Den här uppdateringen åtgärdar specifikt ett problem som kan ha hindrat batteriet från att laddas på vissa 2016 och 2017 MacBook Pro-modeller. Du kan uppdatera nu via Systeminställningar, där du väljer Aktualisera programvara.
Det kan vara intresserar dig
Pavel Jelic 